[实用新型]一种用于汽车地板上下表面定位的装置有效

专利信息
申请号: 201822029818.2 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN209319899U 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 高原;蔡孟宇;王碧瑶 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: B26D7/01 分类号: B26D7/01
代理公司: 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 代理人: 李郑建
地址: 710064 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 水平伸缩套筒 伸缩套筒 竖向 垂直安装 汽车地板 滑槽 竖杆 本实用新型 定位的装置 上下表面 齿轮 转轴 平行 齿轮啮合 齿条啮合 贯通滑槽 精准定位 中心轴线 可滑动 打孔 侧壁 齿条 齿状 孔位 外壁 垂直 保证
【说明书】:

本实用新型公开了一种用于汽车地板上下表面定位的装置,包括侧壁设有贯通滑槽的竖向伸缩套筒、垂直于竖向伸缩套筒且固定安装在滑槽上的上部水平伸缩套筒、位于上部水平伸缩套筒正下方且可滑动垂直安装在滑槽上的下部水平伸缩套筒、垂直安装在上部水平伸缩套筒端部的上部竖杆和垂直安装在下部水平伸缩套筒端部且与上部竖杆相对的下部竖杆;滑槽平行于竖向伸缩套筒的中心轴线;在竖向伸缩套筒内平行设有外壁为齿状的转轴,在上部水平伸缩套筒和下部水平伸缩套筒内均设有水平的齿轮,在上部水平伸缩套筒和下部水平伸缩套筒内均设有齿条;转轴与齿轮啮合,齿轮与齿条啮合。本实用新型能实现汽车地板上的孔位的精准定位,保证了打孔精度。

技术领域

本实用新型属于车辆硬件改装领域,具体涉及一种用于汽车地板上下表面定位的装置。

背景技术

无人驾驶车辆的制动系统对于整车来说十分重要,为了不影响汽车原来的制动系统,通常在对刹车系统进行改造时往往采取不影响制动主缸的方法,而刹车踏板作为机械部件,可以采用外加机械结构的方法进行拉压,为此需要在汽车地板上打孔,用来固定机械结构,而汽车地板上往往上层空间较小,只能确定打孔位置却无法钻孔,车底空间较大,在地板下层打孔时,往往存在地板下层与上层定位不一致的问题,导致打孔精度不高。

发明内容

针对现有技术中的缺陷和不足,本实用新型提供了一种用于汽车地板上下表面定位的装置,克服现有技术中在汽车地板上打孔时,打孔精度不高的缺陷。

为解决上述技术问题,本实用新型采取如下的技术方案:

一种用于汽车地板上下表面定位的装置,包括侧壁设有贯通滑槽的竖向伸缩套筒、垂直于竖向伸缩套筒且固定安装在所述滑槽上的上部水平伸缩套筒、位于上部水平伸缩套筒正下方且可滑动垂直安装在所述滑槽上的下部水平伸缩套筒、垂直安装在上部水平伸缩套筒端部的上部竖杆和垂直安装在下部水平伸缩套筒端部且与上部竖杆相对的下部竖杆;

所述滑槽平行于竖向伸缩套筒的中心轴线;

在竖向伸缩套筒内平行设有外壁为齿状的转轴,在上部水平伸缩套筒和下部水平伸缩套筒内均设有水平的齿轮,在上部水平伸缩套筒和下部水平伸缩套筒内均设有齿条;所述转轴与齿轮啮合,所述齿轮与齿条啮合;

在下部水平伸缩套筒上连接有拉绳,拉绳沿竖向伸缩套筒内壁布设并从竖向伸缩套筒上端伸出。

本实用新型还具有如下区别技术特征:

可选地,所述转轴上端安装有旋转手柄,且旋转手柄位于竖向伸缩套筒上端,用以旋转转轴从而带动上部水平伸缩套筒和下部水平伸缩套筒内的齿轮旋转,进而带动上部水平伸缩套筒和下部水平伸缩套筒的伸缩,以达到上部竖杆和下部竖杆在水平方向的同步移动。

可选地,所述上部水平伸缩套筒和下部水平伸缩套筒远离竖向伸缩套筒的一端均为伸缩端,所述上部竖杆固定在上部水平伸缩套筒的伸缩端,所述下部竖杆固定在下部水平伸缩套筒的伸缩端。

可选地,所述下部水平伸缩套筒靠近竖向伸缩套筒的一端的外壁设有滑块,所述滑块可滑动安装在所述滑槽上。

可选地,所述拉绳的一端固定在所述滑块上,所述拉绳的另一端伸出竖向伸缩套筒的上端,用以拉动下部水平伸缩套筒沿滑槽向上滑动,从而使下部竖杆靠近并正对上部竖杆,实现在汽车地板的上下表面进行精确定位。

可选地,上部水平伸缩套筒的齿条平行于上部水平伸缩套筒;下部水平伸缩套筒内的齿条平行于下部水平伸缩套筒。

本实用新型与现有技术相比,有益的技术效果是:

本实用新型能实现汽车地板上的孔位的精准定位,保证了打孔精度。

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