[实用新型]陆运冷藏集装箱有效
申请号: | 201822030127.4 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209410837U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 吴志强;麦嘉聪;刘海斌;黄绍旭 | 申请(专利权)人: | 广东富华机械装备制造有限公司 |
主分类号: | B65D88/74 | 分类号: | B65D88/74 |
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地址: | 528322 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷机 前端框 挡板 护栏 冷藏集装箱 封盖 油箱 本实用新型 可拆卸的 前端设置 运输过程 避让口 出风口 避让 铰接 雪天 遮挡 杂物 运输 | ||
陆运冷藏集装箱,包括箱体、安装在箱体前端的冷机和油箱,箱体的前端设置有前端框,冷机位于前端框的内侧上方、油箱位于前端框内的且置于冷机的下方,前端框上安装有一护栏,该护栏上固定有一封盖与冷机外侧的挡板,且挡板上设置有避让冷机出风口的避让口,护栏的一侧铰接在前端框的一侧、护栏的另一侧可拆卸的固定于前端框的另一侧。本实用新型在冷机的外侧封盖一个挡板,在运输过程中,挡板遮挡冷机,能够防止杂物进入冷机,尤其是能够在雪天运输时,防止雪粒进入冷机内部,从而确保冷机能够正常的运行。
技术领域
本实用新型涉及冷链运输技术领域,具体涉及一种陆运冷藏集装箱。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,冷藏集装箱作为冷链运输的重要工具,已经被大量的应用于陆运运输过程中;现有的冷藏集装箱的箱体基本上是一个正六面体结构,在箱体的前端安装冷机,用于对箱体内的载货空间制冷;在陆运过程中,由于冷机的前端面是敞开式结构,冷机工作时会将外部的杂物吸入冷机内部,尤其是在下雪天时,冷机会将雪粒吸入内部,从而影响冷机的正常工作。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种陆运冷藏集装箱,其能够有效的防止杂物以及雪粒被吸入冷机,确保冷机在运输过程中能够正常运行。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
陆运冷藏集装箱,包括箱体、安装在箱体前端的冷机和油箱,箱体的前端设置有前端框,冷机位于前端框的内侧上方、油箱位于前端框内的且置于冷机的下方,前端框上安装有一护栏,该护栏上固定有一封盖与冷机外侧的挡板,且挡板上设置有避让冷机出风口的避让口,护栏的一侧铰接在前端框的一侧、护栏的另一侧可拆卸的固定于前端框的另一侧。
箱体的前端内侧设置有第一竖直隔板、水平隔板以及第二竖直隔板,第一竖直隔板由箱体的顶部向下延伸,水平隔板由第一竖直隔板的底部向着箱体的外部延伸,第二竖直隔板由水平隔板的外端部向下延伸至箱体的底部,第一竖直隔板、水平隔板以及挡板围成一个第一腔体,冷机位于该第一腔体内。
第二竖直隔板的外侧设置有一油箱护板,油箱护板与第二竖直隔板以及箱体的底部围成一个第二腔体,油箱置于该第二腔体内。
油箱的加油口穿过油箱护板的顶部并凸出于油箱护板的顶面。
挡板的底部位于油箱加油口的外侧。
护栏包括两根横梁、以及连接在两根横梁之间的至少一根竖梁,两根横梁的一端通过转动销铰接在前端框的一侧,两根横梁的另一端通过插销固定连接在前端框的另一侧。
前端框的另一侧设置有插销座,横梁的另一端与插销座上均设置有供插销穿过的销孔,插销的底部还穿接有一限位销。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型在冷机的外侧封盖一个挡板,在运输过程中,挡板遮挡冷机,能够防止杂物进入冷机,尤其是能够在雪天运输时,防止雪粒进入冷机内部,从而确保冷机能够正常的运行。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的B-B剖视图;
图3为图2的C向视图;
图4为图3中A处的放大视图。
具体实施方式
下面,结合附图和具体实施方式,对本实用新型作进一步描述:
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