[实用新型]一种快速换模专用车有效
申请号: | 201822030579.2 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209452668U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 胡志强 | 申请(专利权)人: | 长春德尔邦汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 万向轮 支撑架 快速换模 升降装置 专用车 转运 模具移动 模具 本实用新型 方便运输 滑动配合 框架顶部 框架中部 上下移动 设备对接 阻力减小 板接触 自锁杆 脚踩 强磁 降落 移动 运输 | ||
本实用新型提供一种快速换模专用车,包括:框架,所述框架中部固定设有第一支撑架,所述框架顶部固定设有第二支撑架,所述第二支撑架与万向轮板滑动配合,所述万向轮板与所述第一支撑架之间设有升降装置,所述升降装置可带动所述万向轮板在所述第一支撑架内上下移动,安装时,通过升降装置控制万向轮板升起,万向轮板接触待转运模具,待转运模具移动阻力减小,方便安装。运输时,万向轮板降落,带转运模具落在第二支撑架上,模具移动阻力加大,不会随意移动,方便运输;快速换模专用车和设备对接时用强磁连接,不用脚踩自锁杆,只要稍用力,就能把车和设备分开了,效率会明显提升。
技术领域
本实用新型属于机械制造领域,特别涉及一种快速换模专用车。
背景技术
模具在现有的换模小车钢球上放置,虽然滑动自如,但在运送过程中,需要固定,针对不同规格的模具进行固定,不易实现,现有的小车与设备对接时,完全靠车轮自锁来实现,但操作起来不方便,效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决不同模具在换模小车运输固定的技术问题,提供了一种快速换模专用车,具有可使得不同模具在换模小车运输固定不易脱落的技术效果。
本实用新型提供的技术方案为:
一种快速换模专用车,包括:框架,所述框架中部固定设有第一支撑架,所述框架顶部固定设有第二支撑架,所述第二支撑架与万向轮板滑动配合,所述万向轮板与所述第一支撑架之间设有升降装置,所述升降装置可带动所述万向轮板在所述第一支撑架内上下移动,所述万向轮板设有4组万向轮。
所述升降装置为剪差升降装置,所述剪差升降装置包括两组通过连杆可旋转相连的交叉臂,所述交叉臂被第一连杆分成交叉臂上端和交叉臂下端,所述交叉臂上端一侧分别设有上滚轮,所述交叉臂下端一侧分别设有下滚轮,所述万向轮板一端两侧分别设有滚轮上滑槽,所述上滚轮与滚轮上滑槽滑动配合,所述第一支撑架上一端对应两面分别设有滚轮下滑槽,所述下滚轮与所述滚轮下滑槽滑动配合,所述剪差升降装置一端设有驱动装置,所述驱动装置可实现驱动剪差升降装置在竖直方向上的上升和下降。
优选的是,所述驱动装置为丝杠驱动,所述丝杠两端通过支架固定设置在第一支撑架两端,所述丝杠上设有丝母滑块,所述丝母滑块与丝杠螺旋配合,所述交叉臂下端另一侧通过第二连杆固定设置有拉板,所述拉板与所述丝母滑块固定连接,所述丝杠两端均可以与摇臂可拆卸连接。
优选的是,所述第一支撑架两端均设有小车手柄,所述小车手柄数量为4个。
优选的是,所述框架底端设有脚轮,所述脚轮为万向脚轮。
优选的是,所述万向脚轮一端设有防护板。
优选的是,所述小车手柄外端分别设有强磁铁,所述强磁铁的数量为4个。
本实用新型的有益效果体现在以下方面:
本实用新型提供一种快速换模专用车,包括:框架,所述框架中部固定设有第一支撑架,所述框架顶部固定设有第二支撑架,所述第二支撑架与万向轮板滑动配合,所述万向轮板与所述第一支撑架之间设有升降装置,所述升降装置可带动所述万向轮板在所述第一支撑架内上下移动,安装时,通过升降装置控制万向轮板升起,万向轮板接触待转运模具,待转运模具移动阻力减小,方便安装。运输时,万向轮板降落,带转运模具落在第二支撑架上,模具移动阻力加大,不会随意移动,方便运输;快速换模专用车和设备对接时用强磁连接,不用脚踩自锁杆,只要稍用力,就能把车和设备分开了,效率会明显提升。
附图说明
图1为一种快速换模专用车结构示意图。
图2为一种快速换模专用车万向轮板结构示意图。
图3为一种快速换模专用车升降装置结构示意图。
具体实施方式
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