[实用新型]一种摩托车挂钩

说明书

本实用新型提供一种摩托车挂钩，包括底座、挂钩和锁合件，挂钩铰接在底座上成型的凸块上，挂钩由上钩体和下钩体组成，在上钩体和下钩体之间形成缺口，锁合件通过回弹铰接结构铰接在挂钩的缺口处，回弹铰接结构包括插套在锁合件铰接处的铰接轴、套装在铰接轴上的扭簧，扭簧的一端固定在挂钩的铰接处中，另一端固定在锁合件的铰接处中，锁合件与挂钩铰接处的底部还成型有限位块。本实用新型结构简单，组装方便，通过在锁合件上增加回弹铰接结构，使得锁合件在打开后能够自动回弹归位；其中的扭簧正装时，挂钩能够快速扣入所需挂载的物品；扭簧反装时，能够增加挂钩内的空间。

技术领域

本实用新型摩托车配件技术领域，尤其涉及到一种摩托车挂钩。

背景技术

摩托车挂钩是一种安装在摩托车上的用于挂载东西的配件，现有市场上的摩托车挂钩也是由底座、挂钩和锁合件组成，种类多样，但是大部分的摩托车挂钩结构复杂，组装过程不简便。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单且便于组装的摩托车挂钩。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种摩托车挂钩，包括底座、挂钩和锁合件，所述挂钩铰接在所述底座上成型的凸块上，所述挂钩由上钩体和下钩体组成，在所述上钩体和下钩体之间形成缺口，所述锁合件通过回弹铰接结构铰接在所述挂钩的缺口处，所述回弹铰接结构包括插套在所述锁合件铰接处的铰接轴、套装在所述铰接轴上的扭簧，所述铰接轴中间成型有带螺纹的通孔，所述铰接轴通过螺栓固定使所述锁合件铰接在所述挂钩的缺口处，并且使所述锁合件可在所述挂钩在缺口中转动，所述扭簧的一端固定在所述挂钩的铰接处中，另一端固定在所述锁合件的铰接处中，所述锁合件与所述挂钩铰接处的底部还成型有限位块。

优选地，所述底座的凸块上成型有通孔，所述通孔内插套有轴套，所述挂钩与所述凸块通过插套在轴套中的螺栓轴螺接在所述挂钩上成型的螺孔中铰接固定，使得所述挂钩可绕插套在所述凸块中的螺栓轴的轴心旋转。

进一步地，所述挂钩与所述凸块铰接处一侧成型有盲孔，所述盲孔内放置有弹簧，在所述凸块与所述挂钩的铰接处一侧成型有与所述盲孔相对应的若干个定位凹槽，在所述盲孔与所述定位凹槽之间夹持有一颗圆球，所述圆球的直径小于所述盲孔的直径，并大于所述弹簧的直径，若干所述定位凹槽分布的位置设置在所述圆球相对于所述螺栓轴的旋转轨迹上。

优选地，所述扭簧通过正装的方式安装，所述锁合件底部的限位块成型在靠锁合件的外侧，所述锁合件能够向内转动，所述扭簧使所述锁合件向外回弹，所述限位块使所述锁合件只能够向外旋转到一定极限位置上。

优选地，所述扭簧通过反装的方式安装，所述锁合件底部的限位块成型在靠锁合件的内侧，所述锁合件能够向外转动，所述扭簧使所述锁合件向内回弹，所述限位块使所述锁合件只能够向内旋转到一定极限位置上。

优选地，所述锁合件的外侧表面上成型有便于操作所述锁合件转动的凸起结构。

进一步地，所述扭簧通过正装的方式安装，所述锁合件底部的限位块成型在靠锁合件的外侧，所述锁合件能够向内转动，所述扭簧使所述锁合件向外回弹，所述限位块使所述锁合件只能够向外旋转到一定极限位置上。

进一步地，所述凸起结构为成型在所述锁合件外侧表面的三角形凸起，所述三角形凸起的底边与锁合件外侧表面重合。

进一步地，所述扭簧通过反装的方式安装，所述锁合件底部的限位块成型在靠锁合件的内侧，所述锁合件能够向外转动，所述扭簧使所述锁合件向内回弹，所述限位块使所述锁合件只能够向内旋转到一定极限位置上。

进一步地，所述凸起结构为成型在所述锁合件外侧表面的垂直凸起，所述垂直凸起与所述锁合件的外侧表面相垂直。