[实用新型]一种钳体钳口压弯机

说明书

本实用新型公开了一种钳体钳口压弯机，包括底板、固定座和滑座，所述底板的上端面固定连接有呈矩形分布的限位滑杆，限位滑杆与端面上开设有呈矩形分布限位槽的滑板滑动连接，滑板的上端面固定连接有横行分布的滑条，滑条与下端面开设有滑槽的滑座滑动连接，滑座中开设有螺纹通孔，螺纹通孔与横向丝杆一端的螺纹段螺纹连接，横向丝杆另一端的滑杆段与丝杆滑座的通孔滑动连接，丝杆的另一端通过固定连接的转块与转杆滑动连接，滑板的下端面固定连接的丝杆块与竖向丝杆的一端转动连接，竖向丝杆的中部与底板上开设的螺纹孔螺纹连接，通过横向丝杆和竖向丝杆调节滑座与固定座之间的位置，通过压块对钳体进行压弯。

技术领域

本实用新型涉及一种压弯机，具体是一种钳体钳口压弯机。

背景技术

汽车制动钳使汽车底盘系统中的重要组成部分，其制动性能直接影响到汽车在行驶过程中的安全性，现有的制动器多为浮动钳式制动器，当制动启动时，制动钳中的活塞在高压状态制动液的作用下推动刹车片贴向制动盘，并随着制动踏板的踩下，制动盘与刹车片之间的作用力越来越大，达到汽车降速或制动的目的。

现有的汽车钳体为根据制动器型号的不同，分为各种不同型号的钳体，钳体的弯曲角度和长度各不相同，在运输的过程中，需要专用的载盘进行运输储存，否则，在运输的过程中，极易造成钳体形状的变形，对后续的装配造成影响，因此，需要一种可以对钳体弯曲角度或方向进行微调的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钳体钳口压弯机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钳体钳口压弯机，包括底板和滑座，所述底板的上端面固定连接有呈矩形分布的限位滑杆，限位滑杆与端面上开设有呈矩形分布限位槽的滑板滑动连接，滑板的上端面固定连接有横行分布的滑条，滑条与下端面开设有滑槽的滑座滑动连接，滑座中开设有螺纹通孔，螺纹通孔与横向丝杆一端螺纹连接，横向丝杆另一端滑动连接在底板上端面固定连接的丝杆滑座上开设的通孔转动连接，滑板的下端面固定连接的丝杆块与竖向丝杆的一端转动连接，竖向丝杆的中部与底板上开设的螺纹孔螺纹连接，竖向丝杆的另一端通过固定连接的转块与转杆滑动连接，通过横向丝杆和竖向丝杆对该压弯机进行横向和竖向位置调节，使该压弯机能对汽车嵌体能进行选择性的微调压弯。

作为本实用新型进一步的方案：所述底板固定连接在底座的上端面，底板的上端面固定连接有固定座，固定座的上端面通过固定连接的连接筋与固定压块固定连接，固定压块的一侧壁上开设有弧形的压槽，弧形的压槽更加贴合汽车嵌体的形状，在微调压弯的过程中，不至于对汽车嵌体的外表挤压出较大的压痕。

作为本实用新型再进一步的方案：所述横向丝杆包括转块、滑杆段、丝杆段和限位块，滑杆段与丝杆滑座上开设的通孔转动连接，丝杆段与滑座上开设的螺纹通孔螺纹连接，滑杆段与丝杆段之间固定连接有挡板，丝杆段的端部固定连接有限位块，滑杆段的端部与转块固定连接，转块上开设的通孔与转杆滑动连接，通过滑动连接的转杆，能方便的手持转杆对丝杆进行顺时针或逆时针的旋转，使压块对钳体进行压弯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑座的上端面通过固定连接的连接筋与移动压块固定连接，移动压块的一侧壁上开设有弧形的压槽，移动压块与固定压块在水平面上位置对齐，方便对钳体进行压弯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板上位于固定压块上压槽的下端开设有固定孔，固定孔中固定连接有一层海绵垫，钳体的下端悬置在固定孔中，上端由移动压块和固定压块进行压弯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该压弯机通过横向丝杆和竖向丝杆进行横向和竖向位置的调节，能对钳体进行多个角度的压弯；

2.该压弯机通过丝杆提供动力，无需通过外加电机或液压机进行驱动，经济环保。

附图说明