[实用新型]一种用于汽车门盖的傀儡焊推进焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车门盖的傀儡焊推进焊接装置，包括平台、气缸、滑台以及焊接手臂；所述平台上设有导轨，滑台可活动的设置在导轨上，通过气缸的伸缩运动驱动滑台沿导轨运动；所述滑台上设有支座，焊接手臂可拆卸的安装在支座上，靠自锁气缸进行滑台移动及自锁，再由顶部推进气缸将傀儡焊电极帽推进，使电极帽顶紧相应焊点位置，推进组件各部位均可调节，主要用于汽车门盖区域的特定点位焊接；该焊接装置简单、可靠，可以广泛应用于汽车人工、自动化流水线生产中。

技术领域

本实用新型涉及汽车焊接装置，尤其是一种汽车门盖区域的傀儡焊推进焊接装置。

背景技术

在汽车自动化生产过程中，需要大批量生产汽车门盖部件，因此自动化或人工流水生产线上需要能够便于操作的傀儡焊装置。现有的门盖傀儡焊机构过于笨重，并且效率低下。

因此，本领域亟需一种结构简单、可靠，并且能够代替旧式的焊接结构装置，以实现对汽车门盖焊接的稳定性。从而降低制造成本，并且提高整个手工线、自动化流水生产线的生产效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种焊接装置，以解决对汽车门盖部位焊接的难题，从而提高整个自动化流水生产线的生产效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种用于汽车门盖的傀儡焊推进焊接装置，包括平台、气缸、滑台以及焊接手臂；所述平台上设有导轨，滑台可活动的设置在导轨上，通过气缸的伸缩运动驱动滑台沿导轨运动；所述滑台上设有支座，焊接手臂可拆卸的安装在支座上。

其中，所述焊接手臂包括两组以上的焊接组件，每组焊接组件包括推进气缸、推进组件以及电极帽；推进组件固定在支座上，推进气缸安装在推进组件上，推进气缸推动推进组件与电极帽，使电极帽与焊接位置相贴合，贴合后，进行焊接。

优选地，所述平台上位于导轨的两端设有限制滑台移动的限位机构，限位机构作用使滑台推进气缸留有5mm行程保证压力，并且将滑台限制到指定位置并固定，保证焊点稳定。

优选地，所述气缸为自锁式气缸，当滑台移动至与限位机构贴合后，气缸自锁。

有益效果：

本实用新型傀儡焊推进焊接装置靠自锁气缸进行滑台移动及自锁，再由顶部推进气缸将傀儡焊电极帽推进，使电极帽顶紧相应焊点位置，推进组件各部位均可调节，主要用于汽车门盖区域的特定点位焊接；该焊接装置简单、可靠，可以广泛应用于汽车人工、自动化流水线生产中。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做更进一步的具体说明，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将会变得更加清楚。

图1为该傀儡焊推进焊接装置的结构示意图。

具体实施方式

根据下述实施例，可以更好地理解本实用新型。

说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1所示，该傀儡焊推进焊接装置包括平台1、气缸2、滑台3以及焊接手臂4；平台1上设有导轨11和限位机构12，滑台3可活动的设置在导轨11上，通过气缸2的伸缩运动驱动滑台3沿导轨11运动；滑台3上设有支座5，焊接手臂4可拆卸的安装在支座5上。