[实用新型]一种用于对接飞机空中受油头的地面加油装置有效

专利信息
申请号: 201822032009.7 申请日: 2018-12-05
公开(公告)号: CN209455021U 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 江华;刘朝晖;吴佳元 申请(专利权)人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: B64F1/28 分类号: B64F1/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610092 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 操作台 扶梯本体 加油装置 平行四边形机构 移动支撑组件 顶面平台 输油软管 可移动 扶梯 油头 架设 横向移动机构 纵向移动机构 本实用新型 空中加油 倾斜设置 活动轮 锁紧盘 铰接 箱型 飞机
【权利要求书】:

1.一种用于对接飞机空中受油头的地面加油装置,用于架设安装空中加油接头(1)的输油软管(3),其特征在于:所述地面加油装置包括操作台(2)和箱型的可移动扶梯(4),所述可移动扶梯(4)包括扶梯本体和分别设置在扶梯本体上的倾斜提升部、移动支撑组件、安装操作台(2)的顶面平台,由低到高倾斜设置的提升部上方架设输油软管(3);所述移动支撑组件包括分别安装在扶梯本体底部的活动轮(7)、锁紧盘(8);所述操作台(2)包括从下向上依次安装的平行四边形机构(21)、横向移动机构(22)、纵向移动机构(23),平行四边形机构(21)的底部直接铰接在顶面平台上。

2.根据权利要求1所述的一种用于对接飞机空中受油头的地面加油装置,其特征在于:所述平行四边形机构(21)包括连杆(211)、A手轮(212)、A台架(213)、A丝杠(214)、支座(215)、短杆(216);所述A手轮(212)包括固定在一起的轮杆、A轮盘,A丝杠(214)、轮杆、A轮盘同轴且轮杆从A轮盘向远离A丝杠(214)的一端延长,轮杆远离A轮盘的一端套设一个仅能转动的连接头,下端设置内螺纹的轮杆与上端设置外螺纹的A丝杠(214)螺纹连接;所述顶面平台上固定安装五个支座(215),其中四个支座(215)分别与四个连杆(211)的下端铰接,剩下的一个支座(215)与A丝杠(214)的下端铰接,四个连杆(211)的上端分别与台架的四个角铰接;所述连杆(211)中同时位于前侧或同时位于后侧的两个连杆(211)通过一个固定在连杆(211)中部的短杆(216)连接为一体;所述短杆(216)横向贯穿连接头且与连接头光滑铰接。

3.根据权利要求2所述的一种用于对接飞机空中受油头的地面加油装置,其特征在于:所述横向移动机构(22)包括B台架(221)、B滑块(222)、B滑轨(223)、B丝杠(224)、B手轮(225)、B安装板(226)、B固定板(227);所述B固定板(227)固定在A台架(213)的底面,B安装板(226)固定在B台架(221)的底面,一端固定安装B手轮(225)的B丝杠(224)依次穿过B固定板(227)、B安装板(226)横向安装在B台架(221)的下方,B丝杠(224)与B固定板(227)轴向限位的光滑转动连接且B丝杠(224)与B安装板(226)螺纹连接;所述B滑块(222)固定在B台架(221)的底面,B滑轨(223)固定在A台架(213)的顶面,且B滑块(222)滑动安装在与B丝杠(224)设置方向一致的B滑轨(223)上。

4.根据权利要求3所述的一种用于对接飞机空中受油头的地面加油装置,其特征在于:所述B滑轨(223)为两个,两个B滑轨(223)分别横向设置在B台架(221)的前端、后端,每个B滑轨(223)上滑动安装两个沿纵向的中轴线对称设置的B滑块(222)。

5.根据权利要求3所述的一种用于对接飞机空中受油头的地面加油装置,其特征在于:所述B丝杠(224)的光杆部穿过B固定板(227)并与B固定板(227)上贯通的光孔间隙配合,B丝杠(224)的光杆部还固定套设两个分别位于光孔两端的凸环,两个凸环限制B丝杠(224)在轴线方向上的移动。

6.根据权利要求3所述的一种用于对接飞机空中受油头的地面加油装置,其特征在于:所述纵向移动机构(23)包括C台架(231)、C滑块(232)、C滑轨(233)、C丝杠(234)、C手轮(235)、C安装板(236)、C固定板(237);所述C固定板(237)固定在B台架(221)上,B安装板(226)固定在C台架(231)上,一端固定安装C手轮(235)的C丝杠(234)依次穿过C固定板(237)、C安装板(236)纵向安装在C台架(231)的左侧或右侧,C丝杠(234)与C固定板(237)轴向限位的光滑转动连接且C丝杠(234)与C安装板(236)螺纹连接;所述C滑块(232)固定在C台架(231)的底面,C滑轨(233)固定在B台架(221)的顶面,且C滑块(232)滑动安装在与C丝杠(234)设置方向一致的C滑轨(233)上;所述C台架(231)顶面还设置有支撑空中加油接头(1)和/或输油软管(3)的梯形支架。

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