[实用新型]便携式轮胎压力监测系统工具有效
| 申请号： | 201822032325.4 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209920958U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 雅克·穆谢;布鲁诺·卢梭;帕斯卡尔·凯勒 | 申请（专利权）人： | 亚德克 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 11314 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 法国勒克*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮胎传感器 触发信号发生器 壳体 触发信号 触发装置 可用 天线 轮胎压力监测系统 电源连通 通信 电源 激活 传输 | ||
1.一种便携式轮胎压力监测系统工具，其特征在于，包括：
壳体；
电源，其位于所述壳体中；
便携式轮胎压力监测系统轮胎传感器触发信号发生器，其位于所述壳体中并与所述电源连通；
与所述触发信号发生器通信的天线，所述天线可用于传输所述便携式轮胎压力监测系统轮胎传感器触发信号；以及
与所述触发信号发生器通信的轮胎传感器触发装置，其中所述便携式轮胎压力监测系统轮胎传感器触发信号发生器可用于在所述轮胎传感器触发装置激活时产生所述便携式轮胎压力监测系统轮胎传感器触发信号。
2.根据权利要求1所述的便携式轮胎压力监测系统工具，其特征在于，所述轮胎传感器触发装置包括位于所述壳体上的按键按钮。
3.根据权利要求1或2所述的便携式轮胎压力监测系统工具，其特征在于，所述轮胎传感器触发装置进一步包括可手动移位的触发信号接触装置。
4.根据权利要求3所述的便携式轮胎压力监测系统工具，其特征在于，所述可手动移位的触发信号接触装置包括与所述天线接合的轮胎按钮。
5.根据权利要求4所述的便携式轮胎压力监测系统工具，其特征在于，所述天线的一部分位于所述壳体的外部，所述轮胎按钮位于所述天线的远端，其中在所述轮胎按钮与车辆轮胎直接物理接触时，所述便携式轮胎压力监测系统轮胎传感器触发信号发生器产生所述便携式轮胎压力监测系统轮胎传感器触发信号。
6.根据权利要求4所述的便携式轮胎压力监测系统工具，其特征在于，所述轮胎按钮位于所述天线的基部，其中在所述天线与车辆轮胎直接物理接触时，所述天线启动所述轮胎按钮，从而使所述便携式轮胎压力监测系统轮胎传感器触发信号发生器产生所述便携式轮胎压力监测系统轮胎传感器触发信号。
7.根据权利要求6所述的便携式轮胎压力监测系统工具，其特征在于，所述天线的所述基部位于所述壳体内部。
8.根据权利要求1所述的便携式轮胎压力监测系统工具，其特征在于，第一电源是高密度电容器。
9.根据权利要求8所述的便携式轮胎压力监测系统工具，其特征在于，所述高密度电容器具有10法拉(F)到50F的电容范围。
10.根据权利要求9所述的便携式轮胎压力监测系统工具，其特征在于，所述高密度电容器具有25F的电容。
11.根据权利要求8所述的便携式轮胎压力监测系统工具，其特征在于，进一步包括：
电连接到所述第一电源的第二电源。
12.根据权利要求11所述的便携式轮胎压力监测系统工具，其特征在于，所述第二电源可用于在以下状况中的一个状况下对所述第一电源充电：在所述第一电源耗尽的状况或在由所述便携式轮胎压力监测系统轮胎传感器触发信号发生器产生所述便携式轮胎压力监测系统轮胎传感器触发信号之后的状况。
13.根据权利要求11或12所述的便携式轮胎压力监测系统工具，其特征在于，所述第二电源包括锂钮扣电池。
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