[实用新型]一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置有效
申请号: | 201822032328.8 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN210290506U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 刘智林;蒋山 | 申请(专利权)人: | 南京艾布纳密封技术股份有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16N1/00 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小静 |
地址: | 211200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 真空 压力 浸渗线 主轴 轴承 润滑 装置 | ||
本实用新型公开了一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,其结构包括前油封、前盖、前O型圈、轴承、轴承座、油嘴、后盖、主轴、电机减速机、后油封和后O型圈零,本实用新型的一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,通过将将前盖固定在轴承座上,再将前油封安装在前盖和主轴中间,再将前O型圈安装于前盖和轴承座端面中,然后将轴承固定在轴承座上,将油嘴固定在轴承座上,后盖固定在轴承座上,后油封安装在后盖和主轴中,后O型圈安装在后盖和轴承座端面中,压住下部油嘴头部,润滑油从上部油嘴注入,解决了无法方便快捷的加入新润滑油,排出失效的润滑油的问题。
技术领域
本实用新型是一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,属于真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置领域。
背景技术
现有的真空压力浸渗工艺的甩胶阶段、清洗阶段、固化阶段,主轴需要拖动大重量浸渗工件在罐内转动,主轴轴承需要润滑,润滑油一般是安装时加进去的,长时间运转会导致润滑油失效,润滑油失效后会加速轴承磨损,最终会影响设备正常运转,需要设计新结构来方便快捷的加入新润滑油,排出失效的润滑油,随着科学技术的飞速发展,真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置也得到了技术改进,但是现有技术无法方便快捷的加入新润滑油,排出失效的润滑油。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,以解决现有技术无法方便快捷的加入新润滑油,排出失效的润滑油的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,包括前油封、前盖、前O型圈、轴承、轴承座、油嘴、后盖、主轴、电机减速机、后油封和后O型圈零,所述前油封安装在前盖和主轴中间,所述前盖固定在轴承座上,所述前O型圈安装于前盖和轴承座端面中,所述轴承固定在轴承座上,所述油嘴固定在轴承座上,所述后盖固定在轴承座上,所述后油封安装在后盖和主轴中,所述后O型圈零安装在后盖和轴承座端面中,所述主轴右端设置有电机减速机。
进一步地,所述后盖外表面镀有一层厚度为1mm的金属保护涂层,防止被氧化腐蚀。
进一步地,所述主轴右端设置有一个直径大小为5mm的凹槽,方便进行插接。
进一步地,所述前盖的材质为:马氏体不锈钢,具有超高的强度、硬度,耐化学腐蚀和电化学腐蚀性耐热、耐高温。
进一步地,所述轴承的材质为:不锈钢材质,表面光洁,润滑,且耐腐蚀,弹性好。
本实用新型的一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,通过将将前盖固定在轴承座上,再将前油封安装在前盖和主轴中间,再将前O型圈安装于前盖和轴承座端面中,然后将轴承固定在轴承座上,将油嘴固定在轴承座上,后盖固定在轴承座上,后油封安装在后盖和主轴中,后O型圈安装在后盖和轴承座端面中,压住下部油嘴头部,润滑油从上部油嘴注入,解决了无法方便快捷的加入新润滑油,排出失效的润滑油的问题。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:前油封-1、前盖-2、前O型圈-3、轴承-4、轴承座-5、油嘴-6、后盖-7、主轴-8、电机减速机-9、后油封-10、后O型圈零-11。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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