[实用新型]具有新型扣压结构的热交换器

说明书

本实用新型涉及热交换器技术领域，尤其涉及一种具有新型扣压结构的热交换器，包括进流体室、出流体室以及芯体，所述芯体包括主板、侧板、扁管、外翅片以及内翅片，所述主板的中间设有用于安装所述扁管的倒角矩形孔，所述外翅片呈齿状结构，所述外翅片的设置于相邻所述扁管之间或扁管与侧板之间；所述内翅片设置于所述扁管内部；所述进、出流体室与所述芯体两侧的主板之间通过扣压结构相连。本实用新型在不增加热交换器的外型尺寸的前提下，通过改良扣压处的接触角度，将容易导致扣压处松动的压力分解弱化，改善了扣压处的受力情况，提高了热交换器的可靠性，能够降低泄漏发生的风险。

技术领域

本实用新型涉及热交换器技术领域，尤其涉及一种具有新型扣压结构的热交换器。

背景技术

热交换器设计用于有冷却和加热需求的场合。其本质是物理学上存在温度差的物体间进行热能传递的现象。热交换器进行热传递的主要形式为热传导。典型的扣压式热交换器由进流体室、出流体室、主板、侧板、密封圈、扁管、内翅片和外翅片等组成。其中热交换器的芯体由主板、侧板、密封圈、扁管、内翅片和外翅片等组成。热交换器按照其内部流体的流动方向主要分为横流式和纵流式。横流式的热交换器的进流体室和出流体室布置在芯的两侧。纵流式的热交换器的进流体室和出流体室布置在芯体的上下。

在汽车和工程机械应用领域，随着法规的要求越来越严格，同时顾客对动力性的要求越来越高，这对热交换器的热交换性能提出了更高的要求，热交换器的外型尺寸也随之越来越大。受限于布置和轻量化设计的要求，分解给热交换器的空间和重量是有限的，因此如何在有限的布置空间和满足重量要求前提下提高热交换器的结构强度成了当下的设计难点。

扣压式热交换器是通过机器或者人工扣压的方式将进、出流体室和主板组装在一起。进、出流体室和主板间扣压结构是扣压式热交换器的结构的薄弱点之一。热交换器的使用过程中，交变的压力及热应力容易使得扣压处结构失效而发生泄漏。

正是基于上述考虑，本实用新型设计了一种具有新型扣压结构的热交换器，提高热交换器的整体结构强度，满足轻量化及布置要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有新型扣压结构的热交换器，提高热交换器的整体结构强度，满足轻量化及布置要求。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型公开了一种具有新型扣压结构的热交换器，包括进流体室、出流体室以及芯体，所述芯体包括主板、侧板、扁管、外翅片以及内翅片，所述主板的中间设有用于安装所述扁管的倒角矩形孔，所述外翅片呈齿状结构，所述外翅片的设置于相邻所述扁管之间或扁管与侧板之间；所述内翅片设置于所述扁管内部；所述进、出流体室与所述芯体两侧的主板之间通过扣压结构相连。

所述扣压结构包括设置于所述进、出流体室底部的弧形凸台，所述弧形凸台呈拔模结构，所述弧形凸台的侧壁延长线与进、出流体室底面的延长线之间形成的夹角为锐角；所述主板上设有与所述弧形凸台相互贴合的呈弧形的翻边。

所述扣压结构包括设置于所述进、出流体室底部的扣压平台，所述扣压平台的延长线与进、出流体室底面的延长线之间的夹角为锐角；所述主板上设有与所述扣压平台相互贴合的第二翻边，所述第二翻边的纵截面大致呈“L”形结构，所述第二翻边和所述扣压平台接触的内侧平面与进、出流体室底面的夹角为锐角。

所述第二翻边上设有呈锯齿状的若干开口。

所述进、出流体室与所述芯体的主板之间设有密封圈。

本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型在不增加热交换器的外型尺寸的前提下，通过改良扣压处的接触角度，将容易导致扣压处松动的压力分解弱化，改善了扣压处的受力情况，提高了热交换器的可靠性，能够降低泄漏发生的风险。

附图说明