[实用新型]一种汽车传感器发生故障的报警装置有效
申请号: | 201822033064.8 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209381898U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 杨和荣 | 申请(专利权)人: | 成都长迪传感技术有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气温传感器 汽车传感器 报警装置 发生故障 进气主管 安装座 螺纹杆 本实用新型 卡合机构 旋转手柄 活动板 限位杆 闭合电路 向上移动 向下滑动 向下移动 压缩弹簧 电触片 电触头 内壁 内腔 压杆 匹配 松动 | ||
1.一种汽车传感器发生故障的报警装置,包括进气主管(1)和气温传感器主体(2),其特征在于,所述气温传感器主体(2)置于进气主管(1)内腔的顶部,所述气温传感器主体(2)的两侧均设置有卡合机构(3),所述卡合机构(3)包括呈T形的安装座(301)、螺纹杆(302)、旋转手柄(303)和与气温传感器主体(2)形状相匹配的卡块(304),所述安装座(301)置于进气主管(1)的内壁上,所述旋转手柄(303)置于螺纹杆(302)的一侧,所述螺纹杆(302)的一端置于安装座(301)内,所述螺纹杆(302)的另一端置于卡块(304)内,所述气温传感器主体(2)的两侧均设置有限位杆(4),两个所述限位杆(4)的一端均穿过气温传感器主体(2)置于进气主管(1)的外部,其中一个所述限位杆(4)底部的外侧固定设置有放置板(5),所述放置板(5)的顶部设置有活动板(6),所述放置板(5)与活动板(6)之间设置有压缩弹簧(7),所述压缩弹簧(7)的两端分别与放置板(5)和活动板(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传感器发生故障的报警装置,其特征在于,所述安装座(301)固定设置在进气主管(1)内腔的顶部,所述螺纹杆(302)的一端穿过安装座(301)且通过安装座(301)上设有的轴承与其转动连接,所述旋转手柄(303)固定设置在螺纹杆(302)的一端,所述螺纹杆(302)的另一端穿过卡块(304)且与其螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传感器发生故障的报警装置,其特征在于,所述气温传感器主体(2)底端的一侧固定设置有压杆(8),所述压杆(8)位于活动板(6)的顶部,所述活动板(6)顶端的一侧固定设置有电触头(9),所述电触头(9)的顶部设置有相匹配的电触片(10),所述电触片(10)固定设置在气温传感器主体(2)的底端。
4.根据权利要求3所述的一种汽车传感器发生故障的报警装置,其特征在于,所述进气主管(1)的外壁固定设置有报警器(11),所述报警器(11)的一端通过导线与外接车载电源的正极连接,所述报警器(11)的另一端与通过导线与电触头(9)连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车传感器发生故障的报警装置,其特征在于,所述进气主管(1)的外侧设置有常闭开关(12),所述常闭开关(12)的一端通过导线与车载电源的负极连接,所述常闭开关(12)的另一端与电触片(10)连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车传感器发生故障的报警装置,其特征在于,两个所述限位杆(4)的顶部均开设有外螺纹,所述外螺纹的外部相匹配设置有螺帽(13),所述螺帽(13)的底端设置有垫片。
7.根据权利要求1所述的一种汽车传感器发生故障的报警装置,其特征在于,所述安装座(301)底端的两侧均开设有螺孔,所述安装座(301)通过螺栓与进气主管(1)螺纹连接。
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