[实用新型]一种电动汽车的充电桩有效
| 申请号： | 201822033327.5 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209240909U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 郭占栋;栾永明;李森;于士友 | 申请（专利权）人： | 青岛海汇德电气有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 266101 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电桩 道路停车位 视频采集装置 充电枪 充电 电动汽车充电桩 本实用新型 处理器判断 电动车辆 签约客户 实际需求 用户使用 接触器 处理器 采集 规划 | ||
1.一种电动汽车的充电桩，其特征在于，包括充电枪、视频采集装置、处理器和接触器；
其中，所述充电枪通过通信线与所述处理器连接，并通过电线与所述接触器的第一端连接，所述接触器的控制端与所述处理器连接，所述视频采集装置与所述处理器连接，所述充电枪和所述视频采集装置设置在道路停车位的一侧；
所述视频采集装置用于采集车牌信息并发送给所述处理器，所述充电枪用于获取车辆充电信息并发送给所述处理器，所述处理器用于接收所述视频采集装置和所述充电枪发送的信号，并向所述接触器发送控制信号，以使得所述接触器根据所述控制信号接通，并通过所述充电枪向所述电动汽车输送电量。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的充电桩，其特征在于，所述充电桩为直流充电桩，则还包括交-直电流转换装置，所述交-直流转换装置与所述处理器连接。
3.根据权利要求2所述的电动汽车的充电桩，其特征在于，所述交-直电流转换装置和所述处理器设置在距离所述道路停车位距离超过预设阈值的位置。
4.根据权利要求3所述的电动汽车的充电桩，其特征在于，所述交-直电流转换装置与所述接触器的第二端通过电缆连接。
5.根据权利要求1所述的电动汽车的充电桩，其特征在于，所述充电桩为交流充电桩，所述接触器的第二端与交流电连接。
6.根据权利要求1所述的电动汽车的充电桩，其特征在于，所述视频采集装置设置在所述道路停车位的一个内侧角位置上。
7.根据权利要求1所述的电动汽车的充电桩，其特征在于，所述充电枪设置在所述道路停车位的一个内侧角位置上。
8.根据权利要求1所述的电动汽车的充电桩，其特征在于，还包括：
为充电状态或停车状态计时的计时器。
9.根据权利要求1所述的电动汽车的充电桩，其特征在于，还包括：
设置在所述道路停车位内部的地锁；
在所述地锁打开时，停在所述道路停车位上的汽车无法驶离。
10.根据权利要求1所述的电动汽车的充电桩，其特征在于，还包括：
设置在所述道路停车位内部或一侧的RFID装置或地磁装置，所述RFID装置或所述地磁装置与所述处理器连接。
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