[实用新型]负载试验用配重水箱结构有效

专利信息
申请号: 201822033918.2 申请日: 2018-12-05
公开(公告)号: CN209525106U 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 尹龙 申请(专利权)人: 大连中远海运重工有限公司
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 大连科技专利代理有限责任公司 21119 代理人: 龙锋
地址: 116001 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 负载试验 配重水箱 舱盖 本实用新型 泄放截止阀 测量液 吊耳 负载要求 工装材料 上表面 吊机 加水 侧面 制作
【说明书】:

实用新型公开了一种负载试验用配重水箱结构,包括箱体、吊耳、顶部舱盖、测量液位管和泄放截止阀,所述吊耳和顶部舱盖安装在箱体的上表面,所述测量液位管和泄放截止阀安装在箱体的侧面。本实用新型负载试验用配重水箱结构,制作形式简单,通过往箱体内加水增加配重水箱的重量,有效的节省因负载要求而增加的工装材料,且通用性好,满足多种吊机及其工况的负载试验要求。

技术领域

本实用新型涉及船舶甲板吊机在负载试验过程中的应用,尤其涉及一种负载试验用配重水箱结构。

背景技术

在船舶项目建造过程中,400T和100T甲板吊机在安装后调试阶段需要做静态和动态负载试验,通常做法是根据吊机的载荷工况使用配重块方式进行试验,此方式通用性较差,对于大型的吊机负载试验需要使用规格较大或组合形式的配重块,这样的做法即浪费时间又浪费制作的工装材料。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种制作形式简单,满足多种吊机及其工况的负载试验要求的负载试验用配重水箱结构。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种负载试验用配重水箱结构,包括箱体、吊耳、顶部舱盖、测量液位管和泄放截止阀,所述吊耳和顶部舱盖安装在箱体的上表面,所述测量液位管和泄放截止阀安装在箱体的侧面。

通过顶部舱盖往箱体内注入水增加水箱的重量,根据测量液位管的读数确定水箱的重量。

本实用新型一种负载试验用配重水箱结构,制作形式简单,通过往箱体内加水增加配重水箱的重量,有效的节省因负载要求而增加的工装材料,且通用性好,满足多种吊机及其工况的负载试验要求。

附图说明

图1是本实用新型一种负载试验用配重水箱结构的主视图。

图2是本实用新型一种负载试验用配重水箱结构的俯视图。

图3是本实用新型一种负载试验用配重水箱结构的侧视图。

图4是本实用新型一种负载试验用配重水箱结构的工作示意图。

图中:1、箱体,2、吊耳,3、顶部舱盖,4、测量液位管,5、泄放截止阀,6、吊机钩头,7、吊索具,8、配重水箱。

具体实施方式

如图1至图3所示,负载试验用配重水箱结构,包括箱体1、吊耳2、顶部舱盖3、测量液位管4和泄放截止阀5,吊耳2和顶部舱盖3安装在箱体1的上表面,测量液位管4和泄放截止阀5安装在箱体1的侧面,在使用前通过顶部舱盖3往箱体1内注入水增加水箱的重量,根据测量液位管4的读书确定水箱的重量;如图4所示,在实际使用过程中,吊机钩头6通过吊索具7连接配重水箱8,提升吊机钩头6到达测试吊机的负载试验的目的,试验完成后通过泄放截止阀5将配重水箱8内水排尽,本实用新型负载试验用的配重水箱结构,制作形式简单,通过往箱体内加水增加配重水箱的重量,节省工装材料,且通用性好,满足多种吊机及其工况的负载试验要求。

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