[实用新型]负载试验用配重水箱结构有效
申请号: | 201822033918.2 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209525106U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 尹龙 | 申请(专利权)人: | 大连中远海运重工有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 负载试验 配重水箱 舱盖 本实用新型 泄放截止阀 测量液 吊耳 负载要求 工装材料 上表面 吊机 加水 侧面 制作 | ||
本实用新型公开了一种负载试验用配重水箱结构,包括箱体、吊耳、顶部舱盖、测量液位管和泄放截止阀,所述吊耳和顶部舱盖安装在箱体的上表面,所述测量液位管和泄放截止阀安装在箱体的侧面。本实用新型负载试验用配重水箱结构,制作形式简单,通过往箱体内加水增加配重水箱的重量,有效的节省因负载要求而增加的工装材料,且通用性好,满足多种吊机及其工况的负载试验要求。
技术领域
本实用新型涉及船舶甲板吊机在负载试验过程中的应用,尤其涉及一种负载试验用配重水箱结构。
背景技术
在船舶项目建造过程中,400T和100T甲板吊机在安装后调试阶段需要做静态和动态负载试验,通常做法是根据吊机的载荷工况使用配重块方式进行试验,此方式通用性较差,对于大型的吊机负载试验需要使用规格较大或组合形式的配重块,这样的做法即浪费时间又浪费制作的工装材料。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种制作形式简单,满足多种吊机及其工况的负载试验要求的负载试验用配重水箱结构。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种负载试验用配重水箱结构,包括箱体、吊耳、顶部舱盖、测量液位管和泄放截止阀,所述吊耳和顶部舱盖安装在箱体的上表面,所述测量液位管和泄放截止阀安装在箱体的侧面。
通过顶部舱盖往箱体内注入水增加水箱的重量,根据测量液位管的读数确定水箱的重量。
本实用新型一种负载试验用配重水箱结构,制作形式简单,通过往箱体内加水增加配重水箱的重量,有效的节省因负载要求而增加的工装材料,且通用性好,满足多种吊机及其工况的负载试验要求。
附图说明
图1是本实用新型一种负载试验用配重水箱结构的主视图。
图2是本实用新型一种负载试验用配重水箱结构的俯视图。
图3是本实用新型一种负载试验用配重水箱结构的侧视图。
图4是本实用新型一种负载试验用配重水箱结构的工作示意图。
图中:1、箱体,2、吊耳,3、顶部舱盖,4、测量液位管,5、泄放截止阀,6、吊机钩头,7、吊索具,8、配重水箱。
具体实施方式
如图1至图3所示,负载试验用配重水箱结构,包括箱体1、吊耳2、顶部舱盖3、测量液位管4和泄放截止阀5,吊耳2和顶部舱盖3安装在箱体1的上表面,测量液位管4和泄放截止阀5安装在箱体1的侧面,在使用前通过顶部舱盖3往箱体1内注入水增加水箱的重量,根据测量液位管4的读书确定水箱的重量;如图4所示,在实际使用过程中,吊机钩头6通过吊索具7连接配重水箱8,提升吊机钩头6到达测试吊机的负载试验的目的,试验完成后通过泄放截止阀5将配重水箱8内水排尽,本实用新型负载试验用的配重水箱结构,制作形式简单,通过往箱体内加水增加配重水箱的重量,节省工装材料,且通用性好,满足多种吊机及其工况的负载试验要求。
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