[实用新型]一种汽车传感器用端子压着机

说明书

本实用新型公开了一种汽车传感器用端子压着机，包括端子机本体和润滑油添加机构，润滑油添加机构设置在端子机本体的顶部，润滑油添加机构包括储油罐、自动加油管和手动加油管，且自动加油管和手动加油管均设置在储油罐的底部并与储油罐相连通，自动加油管的出油端设置有电磁阀，手动加油管的出油端设置有手动阀。本实用新型通过设有的润滑油添加机构，润滑油添加机构的位置可根据实际情况安装在需要进行润滑油添加的位置附近，且润滑油添加机构的安装方式可为利用磁性块吸附在可磁吸的位置，或者利用多个安装块进行安装，且润滑油添加机构的出油方式有自动和手动两种，自动的可根据时控开关控制电磁阀的周期运作。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体为一种汽车传感器用端子压着机。

背景技术

汽车的零部件中有很多传感器，而传感器的生产则需要使用到端子压着机，端子压着机指的是电线加工要用到的一种机器，它把五金头打压至电线端，然后再做导通。打出来的端子不用焊接就能连，方便使用。

目前，现有的端子压着机在长时间工作后，端子机因为缺少润滑油而被周围环境侵蚀，对端子机的使用过程产生一定的不利影响，而手动上油的方式及时性较差，且比较浪费人员精力，且现有端子压着机通常只有单一的风冷散热，散热效果一般，影响端子压着机的使用寿命。因此我们对此做出改进，提出一种汽车传感器用端子压着机。

实用新型内容

为解决现有技术存在端子压着机人工上油方式麻烦且散热效果较差的缺陷，本实用新型提供一种汽车传感器用端子压着机。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车传感器用端子压着机，包括端子机本体和润滑油添加机构，所述润滑油添加机构设置在端子机本体的顶部，所述润滑油添加机构包括储油罐、自动加油管和手动加油管，且所述自动加油管和手动加油管均设置在储油罐的底部并与储油罐相连通，所述自动加油管的出油端设置有电磁阀，所述手动加油管的出油端设置有手动阀，所述储油罐的顶部设置有加油口，且所述加油口的外侧与罐盖底部的外侧螺纹连接，所述储油罐的一侧与安装盘的一侧固定连接，所述安装盘的一侧固定设置有磁性块，且所述磁性块与端子机本体顶部的一侧连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述端子机本体底端的四角均设置有万向轮，且四个所述万向轮均通过螺钉与端子机本体的底端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述端子机本体的内壁固定设置有水冷管，所述水冷管呈波浪形分布，且所述水冷管的进水端和出水端均出露于端子机本体的边侧，所述水冷管的进水端与外接水源连接，所述水冷管的出水端与外接收集设备连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述罐盖的内侧固定设置有透气膜，且所述透气膜的通孔直径大于气体分子直径而小于润滑油分子直径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装盘的外侧设置有环槽，且所述环槽的内侧活动设置有若干个安装块，所述安装块上设置有安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储油罐的边侧设置有时控开关，所述电磁阀通过时控开关与外接电源电性连接。

本实用新型的有益效果是：该种汽车传感器用端子压着机，通过设有的润滑油添加机构，润滑油添加机构的位置可根据实际情况安装在需要进行润滑油添加的位置附近，且润滑油添加机构的安装方式可为利用磁性块吸附在可磁吸的位置，或者利用多个安装块进行安装，且润滑油添加机构的出油方式有自动和手动两种，自动的可根据时控开关控制电磁阀的周期运作，从而实现周期性的滴加润滑油在端子压着机的相关位置，而手动方式可根据需要随时拿取润滑油添加机构进行使用，通过设有的水冷管，可在水冷管内持续通入循环低温水来起到散热降温的作用，延长该装置的使用寿命。

附图说明