[实用新型]一种顶部进气的电子烟储油雾化器有效
申请号: | 201822035088.7 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209235011U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 邱辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市艾蒂威肯科技有限公司 |
主分类号: | A24F47/00 | 分类号: | A24F47/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雾化仓 雾化芯 正极 调气环 底座 烟嘴 本实用新型 电子烟 雾化器 储油 进气 油仓 底座螺纹 上气孔 气道 旋盖 气管 生产成本 连通 装配 相通 | ||
本实用新型公开了一种顶部进气的电子烟储油雾化器,自上而下依次包括烟嘴、旋盖、调气环、油仓、底座和正极钉,所述油仓内设有雾化仓,所述雾化仓内设有雾化芯,所述雾化芯内设有芯正极,所述芯正极与正极钉连接;所述雾化芯和雾化仓分别与底座螺纹连接,所述调气环、雾化仓、雾化芯和底座上分别设有气孔,所述雾化仓内设有连通雾化芯与烟嘴的气道、以及与调气环、雾化仓、底座上气孔相通的气管。本实用新型具有装配简单、生产成本低等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种电子烟,更具体地说,涉及一种顶部进气的电子烟储油雾化器。
背景技术
我们常见的储油雾化器基本采用底部进气的进气方式,通过底部进气孔将烟油与空气从下往上垂直吸入使用者口中,这种进气方式的缺点是容易造成漏油。近期,市场上也出现了少量顶部进气的储油雾化器,然而,现有的顶部进气结构复杂,加工难度大,装配也复杂,成本较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装配简单、生产成本低的顶部进气的电子烟储油雾化器。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了以下技术方案:
一种顶部进气的电子烟储油雾化器,自上而下依次包括烟嘴、旋盖、调气环、油仓、底座和正极钉,所述油仓内设有雾化仓,所述雾化仓内设有雾化芯,所述雾化芯内设有芯正极,所述芯正极与正极钉连接;所述雾化芯和雾化仓分别与底座螺纹连接,所述调气环、雾化仓、雾化芯和底座上分别设有气孔,所述雾化仓内设有连通雾化芯与烟嘴的气道、以及与调气环、雾化仓、底座上气孔相通的气管。
所述雾化仓的上、下两端分别设有气管上孔和气管下孔,所述气管的上端与气管上孔铆接,所述气管的下端与气管下孔铆接。
所述雾化仓上设有与油仓相通的注油口和泄压孔。
所述雾化仓顶部与旋盖连接处设有封油垫。
所述封油垫上设有与所述气道、注油口、泄压孔一一对应的包孔,以及用于封闭气管上孔的气管孔塞。
所述调气环通过硅胶圈固定在雾化仓上,所述调气环内壁设有调气环卡槽,所述雾化仓外壁设有与调气环卡槽配合的调气环卡点。
所述底座上设有绝缘套孔,所述绝缘套孔内设有绝缘套,所述正极钉设于绝缘套内。
所述油仓通过硅胶圈固定在雾化仓与底座上,油仓壳体采用透明或者半透明材料制成。
本实用新型由于采用了上述结构,雾化仓和底座之间的气路通过气管连接,由于气管采用双铆压方式,以及雾化仓与底座之间的螺纹连接结构,使气道与油仓隔开,形成了从调气环进气,经雾化仓到雾化芯,再到底座的完整、独立的进气通道。从而使得整个顶部进气无论是结构、加工制造以及装配都变得更简单,在解决漏油问题的同时也降低了产品生产过程中的成本。
在结合附图阅读本实用新型的实施方式的详细描述后,本实用新型的特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
图1是本实用新型的整体外观示意图;
图2是本实用新型的内部结构示意图;
图3是本实用新型的调气环结构示意图;
图4是本实用新型的雾化仓结构示意图一;
图5是本实用新型的雾化仓结构示意图二;
图6是本实用新型的底座结构示意图一;
图7是本实用新型的底座结构示意图二;
图8是本实用新型的气管结构示意图;
图9是本实用新型的雾化芯结构示意图;
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