[实用新型]新电子表

说明书

本实用新型公开了一种新电子表，其技术方案要点是包括壳体、置于壳体内的阀体、用于与制冷剂存储罐相连接的开罐阀和用于与汽车空调制冷剂加注口连接的快速接头，阀体流道一端与开罐阀连通，另一端通过气管连接至快速接头，阀体内穿设有可开启阀体流道的阀杆，阀杆远离开罐阀的一端抵顶有扳手，扳手的一端延伸至壳体外，另一端铰接于壳体内，阀体上还设置有用于检测快速接头处压力的压力计，壳体上设置有用于显示提示语的数显屏，壳体内设置有微动开关，微动开关和压力计均与数显屏电连接，扳手位于壳体内的一端上延伸出抵触板，抵触板与微动开关相邻设置，初始状态下，微动开关与抵触板相分离，解决了现有的充气阀与使用者交互性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车工具技术领域，更具体的说是涉及一种新电子表。

背景技术

随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，汽车冷气系统是单独的密封循环系统，根据工作需要，压缩机内需要添加一定量的冷媒，普遍采用氟利昂，在汽车的长期使用过程中会出现制冷效果变差，其原因包括氟利昂泄露等原因，因此需要对压缩机添加氟利昂，其中，氟利昂一般被定量封存在特制的气罐内，当空调压缩机需要添加氟利昂时，通常需要将气罐连接在特定的换气工具上进行添加，如申请号为 CN201020200705.5的专利，其通过扳手控制是否充气并通过刻度盘显示空调压缩机内的氟氯昂的气压，该专利以及类似于该专利的充气阀存在着以下不足：第一、在氟氯昂充入空调压缩机起到空调压缩机内的气体气压处于平稳状态是需要时间的，而往往不懂使用的人在充入过程中看着刻度盘的指针到达合理范围后就会停止充气并去使用，往往等空调压缩机内的气压平稳后，刻度盘上的指针位置就会有很大的偏差；第二、即使使用者知道气压稳定后在读数，那么什么时候气压才是稳定的情况，这是使用者无法估计的，且再次充入多少气体为宜，使用者也是无法估计的；第三、刻度盘只有专业的人员才能看得懂，使得人们只能去一些正规的车厂进行充气，不仅提高生活成本，而且还麻烦；第四、刻度盘在光线暗淡的时候不利于读数；第五、随着生活节奏的加快，现在的人们都不愿意去看繁琐的使用说明书，更喜欢东西上手就能用；综上五个缺点都体现了人机交互性差且充气阀的适用性低的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够便于读数、人机交互性能好且平常人都能使用的新电子表。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新电子表，包括壳体、置于壳体内的阀体、用于与制冷剂存储罐相连接的开罐阀和用于与汽车空调制冷剂加注口连接的快速接头，阀体流道一端与开罐阀连通，另一端通过气管连接至快速接头，所述阀体内穿设有可开启阀体流道的阀杆，阀杆远离开罐阀的一端抵顶有扳手，所述扳手的一端延伸至壳体外，另一端铰接于壳体内，所述阀体上还设置有用于检测快速接头处压力的压力计，所述壳体上设置有用于显示提示语的数显屏，所述壳体内设置有微动开关，所述微动开关和压力计均与数显屏电连接，所述扳手位于壳体内的一端上延伸出抵触板，所述抵触板与微动开关相邻设置，初始状态下，微动开关与抵触板相分离，通过挤压扳手使得抵触板与微动开关相抵触，微动开关反馈信号给数显屏。

作为本实用新型的进一步改进，所述压力计、微动开关和数显屏均相对阀体同侧设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述扳手和壳体形成便于持握的形状。

本实用新型的有益效果：在现有的基础上在壳体上设置数显屏，并在壳体内设置微动开关以及在扳手上延伸出抵触板，将压力计和微动开关均与数显屏电连接，通过微动开关与压力计分别反馈信号给数显屏使得数显屏能够显示相应的参数与提示语有助于使用者根据提示语完成汽车空调系统内的充气与检测气压的操作，人机交互性高，且便于读数和操作，还能适用于非专业的人员；在结构上合理性高，数显屏能够产生亮光便于黑暗中使用。

附图说明

图1为本实用新型能够显露压力计的剖视图；