[实用新型]自动焊接机自动翻转平台有效
申请号: | 201822035247.3 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209335031U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 李宗珠;田夫龙;张禄洲;吕祥彬;李广军;郝王刚;齐吉强;张振环;赵萌萌;郑文婧 | 申请(专利权)人: | 山东东山古城煤矿有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 宋震 |
地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动焊接机 钢梯 立座 翻转支撑 自动翻转 支护 翻转 框体 转轴 动力传动组件 煤矿巷道支护 本实用新型 操作按钮 反转过程 辅助设备 快速焊接 平行设置 支撑轴承 旋转孔 穿出 固连 外端 煤矿 支撑 加工 配合 | ||
本实用新型涉及煤矿领域,特别是关于煤矿巷道支护钢梯自动焊接机加工辅助设备,尤其是自动焊接机自动翻转平台。包括两平行设置的立座,在两立座之间设有一翻转支撑框体,在翻转支撑框体的两端分别固连一转轴,在各立座上部的旋转孔内分别设有一支撑轴承,各转轴的外端均活动穿出对应一侧的立座,在其中一立座的外侧设有一动力传动组件。它结构设计合理,不仅可以实现对支护钢梯的支撑,同时能够根据需要对支付钢梯实现快速的翻转,用来配合现有的自动焊接机实现对支护钢梯的正反面的快速焊接,反转过程中工人只需操作按钮即可,无需人工直接翻转,操作时安全性高。
技术领域
本实用新型涉及煤矿领域,特别是关于煤矿巷道支护钢梯自动焊接机加工辅助设备,尤其是自动焊接机自动翻转平台。
背景技术
利用自动可翻转工件平台配合数控焊接机器人可实现批量加工生产钢梯。支护钢梯在通过自动焊接机进行焊接时,实现无人操作自动循环焊接,现在的焊接平台在配合现有的自动焊接机进行焊接时,虽然可对支护钢梯进行同一侧的不同点位的焊接,但是却无法实现对支护钢梯的自动双面焊接,因此当焊接完支护钢梯的一面后必须由人工搬动支护钢梯来实现翻转操作,从而来完成对支护钢梯的另外一面的焊接,这样单个支护钢梯翻转操作,不仅劳动强度大费时费力,且因支护钢梯重量较重,工人在翻转操作时存在较为严重的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是:自动焊接机自动翻转平台,包括两平行设置的立座,在两立座之间设有一翻转支撑框体,在翻转支撑框体的两端分别固连一转轴,在各立座上部的旋转孔内分别设有一支撑轴承,各转轴的外端均活动穿出对应一侧的立座,在其中一立座的外侧设有一动力传动组件,在各转孔下方的立座的内侧壁上分别沿其宽度方向对称设有两条形通孔,在各条形通孔对应的立座的外侧壁上分别固连设有一伸缩支撑件,所述伸缩支撑件的内端伸至对应的条形通孔内,在翻转支撑框体的内框内平行间隔设有两支撑梁,两支撑梁与所述翻转支撑框体之间形成的空间可供支护钢梯的各个焊接点裸露出来,在所述翻转支撑框体的两端顶部分别设有一翻转支撑部件;本申请通过设置翻转支撑框体以及与其配合的动力传动组件实现对固定在其上部的待焊接的支护钢梯进行快速翻转,翻转前通过控制伸缩支撑件的缩回与伸出能够快速的实现挡位与支撑,同时又不影响翻转支撑框体正常的旋转,当支护钢梯的正面焊接完成,需要整个翻转支撑框体带动支护钢梯实现180翻转后,通过翻转支撑部件可以快速的实现对支护钢梯的支撑、承托和限位,同时通过设置各个限位立柱可以配合翻转支撑部件实现对支付钢梯的准确定位,放置在翻转或者反面焊接的过程中出现防护钢梯脱落的情况的发生,操作更加便捷、省力,操作过程中安全性能高。
所述动力传动组件包括一竖直固连在一立座外侧壁上的皮带轮传动件,所述皮带轮传动件的两皮带轮分别通过其上的传动轴活动插装在所述立座上,在皮带轮传动件外侧设有一通过联轴器与所述皮带轮相连的双向旋转的驱动电机,在双向旋转的驱动电机的输出轴上固连一凸块,所述双向旋转的驱动电机通过支撑板固连在立座上,在支撑板上设有两分别设置在可双向旋转的驱动电机的输出轴两侧的立柱,在各立柱上分别设有一摆角限位开关,两摆角限位开关用于限制所述凸块最大实现180度转角,两摆角限位开关分别对称设置在所述驱动电机的两侧;在对支护钢梯进行焊接时,首先是先将支付钢梯的各待焊接的部件分别放置在对应的翻转支撑框体以及支撑梁的顶部,然后通过启动翻转支撑部件来实现两同步气缸带动限位承托梁对防护钢梯的端部进行抵紧,此时对支护钢梯实现定位,然后通过自动焊接机实现正面焊接,当正面焊接完成后在通过动力传动组件实现翻转,由于两支撑梁与所述翻转支撑框体之间形成的空间可以供对应的焊接点裸露出来,然后通过自动焊接机实现快速的反面焊接,焊接完成后通过控制两同步气缸带动限位承托梁复位,并通过动力传动组件旋转,从而在转动的过程中将焊接完成的翻转支撑框体实现卸料。
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