[实用新型]一种基于蓝牙技术的地磅采集处理装置有效
申请号: | 201822035755.1 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209043442U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 阚伟伟;吴明明;殷雄 | 申请(专利权)人: | 南通云之建智能科技有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G23/18;G08C17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种基于蓝牙技术的地磅采集处理装置,包括单片机芯片、车辆识别接口电路、地磅接口电路、电源电路、隔离电源电路、蓝牙模块电路和液晶显示器;车辆识别接口电路用于接收来往车辆的车牌信息;地磅接口电路接收地磅传感器测量出来的车辆的载重量;蓝牙模块电路用于建立单片机芯片与手机的连接,将车辆识别信息,车辆载重量信息发送给手机;电源电路与单片机芯片连接用于系统供电;液晶显示器与单片机芯片连接用于更直观的显示现场采集到的信息。本实用新型通过改变装置结构、利用蓝牙技术,将采集到的地磅数据发送给手机,再由手机发送给后台服务器,解决了现有地磅采集系统安装和控制较复杂,成本较高的问题。
技术领域
本实用新型属于信息采集技术领域,特别是涉及一种新型地磅采集处理装置。
背景技术
地磅,也被称为汽车衡,是大宗货物计量的主要称重设备。其可称重重量十分庞大,因此被广泛用于大型货车的称重。目前许多地磅称重是靠人工操作,即载重车辆开过来上地磅,人工看称,然后记录下来,这种人工操作法不仅工作量大,效率低,需要人员值守,浪费大量人力,还存在由于记录人员失误或故意篡改数据导致称重不准确的问题。为此,出现了很多可以自动称重的地磅,无需人员记录,但是这种自动称重地磅需要配备计算机,当数据需要传输至后台服务器时还需要确保计算机可以联网,这样成本大大提高。而在手机基本完全普及,蓝牙技术基本成熟,4G网络几乎完全覆盖的今天,利用手机查看数据,发送数据无疑是一种不错的选择。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足,提供一种基于蓝牙技术的地磅采集处理装置,解决目前地磅系统布线复杂,成本较大以及数据易被篡改的问题。
技术方案:本实用新型所述的一种基于蓝牙技术的地磅采集处理装置,包括单片机芯片、车辆识别接口电路、地磅接口电路、电源电路、隔离电源电路、蓝牙模块电路和液晶显示器;所述单片机芯片为系统的核心,所述车辆识别接口电路、地磅接口电路、电源电路、蓝牙模块电路、液晶显示器均与所述单片机芯片连接;所述车辆识别接口电路包括进场车辆识别接口电路和出场车辆识别接口电路,用于接收来往车辆的车牌信息;所述地磅接口电路接收地磅传感器测量出来的车辆的载重量;所述蓝牙模块电路用于建立单片机芯片与手机的连接,将车辆识别信息,车辆载重量信息发送给手机;所述电源电路与单片机芯片连接用于系统供电;所述液晶显示器与单片机芯片连接用于更直观的显示现场采集到的信息。
进一步的,所述单片机芯片采用STM32F407VGT6芯片U1,U1的1脚与发光二极管LED1负极连接,发光二极管LED1正极接+3.3V电源,U1的11、19、21、22、28、50、75、100脚接+3.3V电源,U1的10、20、27、74脚接地,U1的49脚接电容C13的一端,U1的73脚接电容C5的一端,电容C13与电容C5的另一端接地,U1的94脚接电阻R2的一端,电阻R2的另一端接地。
进一步的,所述蓝牙模块电路采用WH-BLE103模块U4,U4的6、14脚接3.3V电源,U4的13、15脚接地;U4的11脚接电阻R11的一端,电阻R11的另一端接三极管Q1的基极,三极管Q1的发射极接地,三极管Q1的集电极接电阻R10的一端和单片机芯片U1的18脚,电阻R10的另一端接发光二极管LED2的负极,发光二极管LED2的正极接3.3V电源;U4的16脚接电阻R5、电阻R6的一端,电阻R5的另一端接电阻R7的一端和SMA连接器J3的1脚,电阻R6、电阻R7的另一端以及SMA连接器J3的2、3、4、5脚接地,U4的2、9、10脚分别接到单片机芯片U1的16、24、23脚。
进一步的,所述电源电路包括ID9307-33A50芯片U6,U6的2脚接地,电容C27一端与U6的1、3脚接+5V电源,电容C27的另一端接地;U6的5脚与电容C28、电容C29的一端以及钽电容CT2的正极接+3.3V电源,电容C28、电容C29的另一端以及钽电容CT2的负极接地。
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