[实用新型]一种正时链轮有效
申请号: | 201822036387.2 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209100105U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 陈坤龙;陈贤丰 | 申请(专利权)人: | 玉环凯立汽车配件股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/348 | 分类号: | F01L1/348 |
代理公司: | 杭州昱呈专利代理事务所(普通合伙) 33303 | 代理人: | 蒋超 |
地址: | 317600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 齿轮 正时链轮 壳体 密封垫片 本实用新型 使用寿命 定位销 耐磨套 扭簧 锁定 弹簧提供弹力 汽车配件 螺栓 安装槽 连接孔 体积小 弹簧 插接 固连 筒状 穿过 伸出 制造 | ||
1.一种正时链轮,包括齿轮(1)、转子(2)、密封垫片(3),所述的转子(2)中设有定位销(4)和弹簧(5),其特征在于,所述的转子(2)位于壳体(10)中,所述的齿轮(1)位于壳体(10)一侧,所述的密封垫片(3)位于壳体(10)的另一侧,若干个螺栓(6)依次穿过密封垫片(3)、壳体(10)和齿轮(1)设置,所述的齿轮(1)具有锁定孔且锁定孔中固连有呈筒状的耐磨套(7),所述的弹簧(5)提供弹力使得定位销(4)的端部伸出转子(2)并位于耐磨套(7)中,所述的齿轮(1)具有供扭簧安装的安装槽(1a),所述的转子(2)具有供扭簧端部插接的连接孔(2a)。
2.根据权利要求1所述的一种正时链轮,其特征在于,所述的耐磨套(7)的内壁呈锥面状,所述的定位销(4)具有轴向延展且呈柱状的插入端(4a),所述的插入端(4a)的外壁为配合于耐磨套(7)内壁的锥面。
3.根据权利要求2所述的一种正时链轮,其特征在于,所述的定位销(4)的外壁呈圆柱面状并间隙配合地插于转子(2)中,所述的定位销(4)轴向设有盲孔(4b),所述的弹簧(5)插于盲孔(4b)中,弹簧(5)的一端抵触于盲孔(4b)底部,弹簧(5)的另一端伸出盲孔(4b)并抵触于密封垫片(3)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种正时链轮,其特征在于,所述的转子(2)具有若干瓣密封于壳体(10)内壁的密封瓣(2b),所述的密封瓣(2b)嵌设有密封于壳体(10)内壁的密封刮片(8),所述的密封刮片(8)内嵌设有弧形弹性板(9),所述的弧形弹性板(9)的中部抵触于转子(2)以提供弹力使得密封刮片(8)始终具有密封于壳体(10)内壁的趋势。
5.根据权利要求4所述的一种正时链轮,其特征在于,所述的转子(2)轴向贯穿有通孔(2c)。
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