[实用新型]一种可调节深度的航空行李架

说明书

本实用新型一种可调节深度的航空行李架，包括存放箱，存放箱的顶部固定有控制箱，存放箱的内底壁开设有滑槽，滑槽的活动连接有滑块，滑块的顶部连接有滑杆，滑杆的固定连接有活动板，存放箱的右侧内壁固定安装有弹簧，弹簧的左侧固定连接有减震板，存放箱的顶部开设有滑孔，控制箱的内壁通过螺纹杆活动连接，螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹管，螺纹管的底部固定连接有活动杆，活动杆的底端贯穿滑孔并与活动板的顶部固定连接，螺纹杆的左端固定有从动锥形轮，存放箱的顶部活动连接有转杆，转杆的顶端延伸至控制箱的内部，转杆的顶端固定连接有主动锥形轮，主动锥形轮与从动锥形轮啮合。该可调节深度的航空行李架，可调节行李架深度，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及航空行李架技术领域，具体为一种可调节深度的航空行李架。

背景技术

航空，一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层中的飞行活动，从事飞行活动的飞行器，也称航空器，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类，前者如气球和飞艇等，利用空气静浮力升空，后者如飞机和直升机等，则利用空气动力升空。

在航空飞机上，通常会设有行李放置架，然而一般的行李架的内部空间是固定的，无法调节深度，当乘客将小体积物件放入行李架中时，由于行李架的深度较深，会导致乘客不方便拿取，极其的不方便，故而提出一种可调节深度的航空行李架来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可调节深度的航空行李架，具备可调节行李架深度，方便使用等优点，解决了行李架的内部空间是固定的，当乘客将小体积物件放入行李架中时，由于行李架的深度较深，会导致乘客不方便拿取，极其不方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述可调节行李架深度，方便使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节深度的航空行李架，包括存放箱，所述存放箱的顶部固定连接有控制箱，所述存放箱的内底壁开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有滑杆，所述滑杆的顶部固定连接有活动板，所述活动板位于所述存放箱内部，所述存放箱的左侧铰接有箱盖，所述存放箱的右侧内壁固定安装有弹簧，所述弹簧的外端固定连接有减震板，所述存放箱的顶部开设有滑孔，所述控制箱内部设有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的底部固定连接有活动杆，所述活动杆的底端贯穿滑孔并与活动板的顶部固定连接，所述螺纹杆的左端外表面固定连接有从动锥形轮，所述存放箱的顶部活动连接有转杆，所述转杆的顶端贯穿并延伸至控制箱的内部，所述转杆的顶端固定连接有主动锥形轮，所述主动锥形轮与从动锥形轮啮合，所述转杆的底端延伸至存放箱的内部并固定连接有把手。

优选的，所述活动板呈倒“U”型，所述活动板左侧的开口外侧壁与存放箱的内表面接触。

优选的，所述弹簧的数量为两个，且均匀分布在存放箱右侧内壁的上下两侧。

优选的，所述减震板呈圆形且由连接板和软垫组成，所述连接板与所述弹簧固定连接，所述软垫的左侧呈弧形。

优选的，所述从动锥形轮的轴心、螺纹杆的轴心和螺纹管的轴心位于同一条直线上。

优选的，所述把手呈圆形，所述把手的外表面开设有防滑纹。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可调节深度的航空行李架，具备以下有益效果：

1、该可调节深度的航空行李架，通过转杆、主动锥形轮、从动锥形轮和螺纹杆，通过把手转动转杆，使主动锥形轮带动从动锥形轮转动，从而可对螺纹杆进行转动，螺纹杆与螺纹管螺纹连接，从而通过活动杆带动活动板移动，当活动板向左移动时，可调节行李架的空间，从而达到了可调节行李架深度，方便使用的目的。