[实用新型]一种汽车副仪表开关组总成有效
| 申请号： | 201822037113.5 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209045422U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 汪春华;杨伟华;方明 | 申请（专利权）人： | 黄山奥特斯电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H25/06 | 分类号： | H01H25/06 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 叶绿林;杨大庆 |
| 地址： | 245000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主线路板 编码器 插座 按压开关 子线路板 汽车仪表 副仪表 开关组 按压 本实用新型 线路板 开关领域 外力冲击 隔离槽 让位腔 总成本 滑块 卡装 溃缩 旋钮 汽车 伤害 应用 配合 保证 | ||
1.一种汽车副仪表开关组总成，包括插座(1)，卡装在插座(1)上的外壳(2)及设置在外壳(2)上的面板(3)，安装在插座(1)上的主线路板(4)；其特征在于：所述外壳(2)内设置有旋转按压开关(5)，所述旋转按压开关(5)包括固定在线路板(4)上的编码器(501)，与编码器(501)配合的旋钮(502)及按压滑块(503)，所述主线路板(4)沿编码器(501)设置有一圈隔离槽(6)，隔离槽(6)使编码器(501)下方的主线路板(4)形成一个独立的子线路板总成(401)，所述子线路板总成(401)与主线路板(4)间设置有一组溃缩筋(7)，所述插座(1)位于子线路板总成(401)的下方设置有让位腔(101)。
2.如权利要求1所述的汽车副仪表开关组总成，其特征在于：所述溃缩筋(7)从子线路板总成(401)的外边缘一直延伸到主线路板(4)的内部，在溃缩筋(7)的两侧设置有与隔离槽(6)连通的切断槽(8)，所述溃缩筋(7)与主线路板(4)连接的宽度与溃缩筋(7)自身的宽度一致。
3.如权利要求1所述的汽车副仪表开关组总成，其特征在于：所述溃缩筋(7)沿圆周方向间隔设置有4条。
4.如权利要求1至3任意一项所述的汽车副仪表开关组总成，其特征在于：所述旋钮(502)包括与编码器(501)配合的内壁(5021)及与面板(3)配合的外壁(5022)，所述外壳(2)上设置有外壁让位凹槽(201)，且外壳(2)上设置有与内壁(5021)相适配的安装孔(202)。
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