[实用新型]一种快速换模举升机构有效
申请号: | 201822038243.0 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209477113U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 胡志强 | 申请(专利权)人: | 长春德尔邦汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 举升机构 快速换模 本实用新型 万向球 换模 举升 设备工作台 顶部设置 使用寿命 固定板 连接板 驱动杆 摇臂 自动化 移动 | ||
本实用新型公开了一种快速换模举升机构,包括:设备工作台,其顶部设置有凹槽,所述凹槽包括第一凹槽和第二凹槽;换模举升总成,其设置在所述设备工作台上,所述换模举升总成包括:万向球、万向球固定板、D型轴、驱动杆、连接板、摇臂、连杆,所述第一D型轴和第二D型轴通过连杆可同时移动。本实用新型提供的一种快速换模举升机构结构简单,自动化程度高,使用寿命长、造价低廉、操作便捷、节省时间和人力的特点。
技术领域
本实用新型属于汽车配件生产技术领域,具体涉及一种快速换模举升机构。
背景技术
随着市场竞争的日益加剧,汽车更新换代越来越快,汽车零部件的生产类型也将越来越多,针对不同类型汽车零部件需要进行不同的冲压成型,因此,模具更换的间隔时间将越来越短,模具更换和维修的频率将越来越高,相应的冲床停机时间将大大增加,严重影响生产效率和机器使用率,是交货周期延长、大笔投资不能得到有效回报,现有技术的换模设备体积大而十分笨重,模具切换工作单一,效率低下,换模停机控制也很难,容易产生误操作,造成程序动作不正确,影响产品质量或造成产品报废,浪费时间、降低生产效率。而且现有模具在调整时需要在工作台上轻松移动,模具下面需要增加滚珠或滚轴来减小摩擦阻力,但现在市场上普遍使用的是气液增力机构,结构复杂,价格昂贵。
发明内容
本实用新型设计开发了一种快速换模举升机构,克服了现有换模装置结构复杂、造价昂贵和工作效率低的缺陷,使其具有结构简单、造价低廉、操作便捷和工作效率高的特点。
一种快速换模举升机构,包括:
设备工作台,其顶部设置有凹槽,所述凹槽包括第一凹槽和第二凹槽;
换模举升总成,其设置在所述设备工作台上,所述换模举升总成包括:万向球、万向球固定板、D型轴、驱动杆、连接板、摇臂、连杆,所述D 型轴包括第一D型轴和第二D型轴,所述第一D型轴可旋转设置在所述第一凹槽内,所述第二D型轴可旋转设置在所述第二凹槽内,所述万向球固定板包括第一万向球固定板和第二万向球固定板,所述第一万向球固定板设置在所述第一D型轴上,且在所述第一凹槽内,所述第二万向球固定板设置在所述第二D型轴上,且在所述第二凹槽内,所述万向球包括第一万向球和第二万向球,所述第一万向球和第二万向球分别设置在所述第一万向球固定板和第二万向球固定板万向球槽内,所述第一万向球固定板的一端与所述驱动杆的一端固定,所以连接板的一端固定在所述驱动杆的另一端上,所以摇臂的一端垂直设置在所述连接板的另一端上,所述第一D型轴和第二D型轴通过连杆可同时移动。
优选的是,所述换模举升总成还包括从动杆,所述驱动杆的另一端与所述连杆的一端铰接,所以连杆的另一端与所述从动杆的一端铰接,所述从动杆的另一端与所述第二D型轴的一端固定。
优选的是,所述换模举升总成还包括第一压板和第二压板,所述第一压板设置在所述第一万向球固定板的另一端,所述第一压板的两端固定在所述工作台上,所述第二压板设置在所述第二万向球固定板的另一端,所述第二压板的两端固定在所述工作台上。
优选的是,所述万向球和万向球固定板均采用轴承钢材质,所述D型轴、驱动杆、连接板、摇臂、连杆均采用碳素钢材质。
优选的是,所述从动杆采用碳素钢材质。
优选的是,所述第一压板和第二压板均采用碳素钢材质。
优选的是,所述设备工作台采用灰口铸铁材质。
本实用新型的有益效果体现在以下方面:本实用新型提供的一种快速换模举升机构结构简单,自动化程度高,使用寿命长、造价低廉、操作便捷、节省时间和人力的特点。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种快速换模举升机构的整体结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种快速换模举升机构的等轴侧视图。
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