[实用新型]一种制动盘端面跳动检测设备

说明书

本实用新型公开了一种制动盘端面跳动检测设备，涉及制动盘检测技术领域。本实用新型包括架体、制动盘体、承接盘、检测组件和固定组件，架体包括底座，底座一表面固定有环形滑轨和电机，电机能够带动承接盘转动，底座周侧面固定有一立柱，立柱一表面固定有一组横板，两横板之间固定有一转轴，两横板一表面开设有一弧形槽口，弧形槽口的横截面为四分之一圆结构。本实用新型通过设有竖板、横板、转轴、转动块和固定组件便于调节百分表与制动盘体的相对位置，避免在安装制动盘体时损坏百分表和检测头的情况，解决了现有的制动盘端面跳动检测设备不便于安装需要检测的制动盘的问题。

技术领域

本实用新型属于制动盘检测技术领域，特别是涉及一种制动盘端面跳动检测设备。

背景技术

制动盘即刹车盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动，车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用，一般制动盘上有圆孔，其作用是减轻重量和增加摩擦力，制动盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成，不同种类制动盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同。

传统的制动盘检测设备在检测前安装制动盘时，检测表和检测头的位置过于靠近安装的位置，在安装时需要小心安装，避免对检测表和检测头造成损伤，从而不便于使用者的使用，同时现有的制动盘检测设备为了调节检测表和检测头的位置，占用空间过多，影响使用者的移动检测设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制动盘端面跳动检测设备，通过设有竖板、横板、转轴、转动块和固定组件便于调节百分表与制动盘体的相对位置，避免在安装制动盘体时损坏百分表和检测头的情况，解决了现有的制动盘端面跳动检测设备不便于安装需要检测的制动盘的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种制动盘端面跳动检测设备，包括架体、制动盘体、承接盘、检测组件和固定组件；

所述架体包括底座，所述底座一表面固定有环形滑轨和电机，电机能够带动承接盘转动，所述底座周侧面固定有一立柱，所述立柱一表面固定有一组横板，两所述横板之间固定有一转轴，两所述横板一表面开设有一弧形槽口，弧形槽口的横截面为四分之一圆结构，一所述横板一表面固定有一固定块，所述固定块上开设有一组第一插接孔；

所述承接盘一表面固定有八个滑动柱，所述电机输出轴一端通过法兰盘与承接盘底面固定连接，所述滑动柱一端与环形滑轨滑动配合；

所述检测组件包括转动块，所述转动块一表面开设有一环形孔，所述转动块通过环形孔与转轴转动连接，所述转动块一表面固定有一滑动块，所述滑动块与弧形槽口滑动配合，所述滑动块一表面开设有一组第二插接孔；

所述固定组件包括壳体、盖体和连接块，所述盖体一表面与壳体一表面固定连接，所述壳体一相对内壁均固定有一滑块；

所述连接块一相对侧均开设有一滑槽，所述连接块通过滑块和滑槽与壳体滑动配合，所述连接块一表面固定有一拉杆，所述拉杆一端贯穿壳体一侧且固定有一拉环，所述拉杆外表面环绕设置有一弹簧，所述弹簧位于壳体内部，弹簧起到固定的作用；

所述连接块相对另一表面固定有一组插接板，所述插接板一端贯穿壳体另一侧且与壳体另一侧滑动配合。

进一步地，所述转动块一表面固定有一电推杆，所述电推杆一端固定有一百分表，所述百分表上设有检测头，所述检测头与制动盘体位置上相对。

进一步地，所述承接盘一表面开设有三十个螺纹孔，所述制动盘体上设有七个安装孔，所述制动盘体通过安装孔、螺纹孔和固定螺栓与承接盘固定连接。

进一步地，所述滑动柱一端固定有一万向滚珠，所述万向滚珠外表面沿着环形滑轨滚动，通过设有万向滚珠降低滑动柱与环形滑轨之间的摩擦力。