[实用新型]新能源控制器气密测试系统

说明书

本实用新型提供了一种新能源控制器气密测试系统，包括底座，底座上设置有固定支架，固定支架的顶部设置有固定板，固定板的下端面设置有升降气缸，升降气缸的下端设置有工件固定上模，底座上端面在固定板的下方设置有与工件固定上模对应的工件固定下模，工件固定下模的上端面设置有与工件进气孔和工件出气孔对应的测试用进气孔和测试用出气孔，工件固定下模的侧面设置有连接用进气孔和连接用出气孔，连接用进气孔和连接用出气孔分别连通测试用进气孔和测试用出气孔。本实用新型提供的新能源控制器气密测试系统，人工操作少，劳动强度小，节省了人力，保证了测试的准确性，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种测试系统，尤其涉及一种针对新能源控制器气密性的测试系统。

背景技术

气密性是检验控制器水冷板质量是否合格的重要标准之一，目前采取的测试方法是将工件放置在工作台上，人工手持测试仪对工件进行气密性测试。这种方法的缺点是测试受人为因素影响较大，长时间工作造成的疲劳和操作失误都会导致测试的准确性下降，浪费人力的同时还降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新能源控制器气密测试系统，节省人力，提高工作效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

新能源控制器气密测试系统，包括底座，所述底座上设置有固定支架，所述固定支架的顶部设置有固定板，所述固定板的下端面设置有升降气缸，所述升降气缸的下端设置有工件固定上模，所述底座上端面在所述固定板的下方设置有与所述工件固定上模对应的工件固定下模，所述工件固定下模的上端面设置有与工件进气孔和工件出气孔对应的测试用进气孔和测试用出气孔，所述工件固定下模的侧面设置有连接用进气孔和连接用出气孔，所述连接用进气孔和连接用出气孔分别连通所述测试用进气孔和测试用出气孔。

进一步地，所述测试用进气孔、测试用出气孔、连接用进气孔和连接用出气孔均设置有密封件。

进一步地，所述底座的上端面设置有用于控制所述升降气缸的气压控制开关。

本实用新型一种新能源控制器气密测试系统，人工操作少，劳动强度小，节省了人力，保证了测试的准确性，提高了工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，新能源控制器气密测试系统，包括底座1，底座1上设置有固定支架2，固定支架2的顶部设置有固定板3，固定板3的下端面设置有升降气缸4，升降气缸4的下端设置有工件固定上模5，底座1上端面在固定板3的下方设置有与工件固定上模5对应的工件固定下模6，工件固定下模6的上端面设置有与工件进气孔和工件出气孔对应的测试用进气孔7和测试用出气孔8，工件固定下模6的侧面设置有连接用进气孔9和连接用出气孔10，连接用进气孔9和连接用出气孔10分别连通测试用进气孔7和测试用出气孔8。

工作原理：

将待测工件放置在工件固定下模上，使待测工件的进气孔和出气孔对准测试用进气孔和测试用出气孔，然后控制升降气缸下降，使工件固定上模将待测工件压紧在工件固定下模上，最后，将气密检测仪与连接用进气孔连接，用堵头将连接用出气孔堵住后开始进行测试；测试时，检测气体的流向是由连接用进气孔进入，再经由测试用进气孔和工件进气孔进入待测工件，再由工件出气孔和测试用出气孔进入工件固定下模。