[实用新型]一种山地果园单轨运输车油电混合装置有效
申请号: | 201822039327.6 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209258988U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 郭纪斌;侯超男;李青云;张乐;卓敬清;黄星宇;颜星园 | 申请(专利权)人: | 长沙湘匠智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410200 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输机 螺栓安装 运输箱 传动架 吊耳 蓄电池 本实用新型 单轨运输车 燃油发动机 山地果园 油电混合 电动机 支撑柱 对称焊接 油电切换 转轴连接 上转轴 边角 焊接 节约 运输 | ||
本实用新型公开了一种山地果园单轨运输车油电混合装置,包括运输机和运输箱,所述运输机上设置有燃油发动机、电动机、蓄电池、吊耳与传动架,所述燃油发动机通过螺栓安装固定于运输机顶部后端,所述电动机通过螺栓安装固定于运输机顶部中间,所述蓄电池通过螺栓安装固定于运输机顶部前端,所述吊耳对称焊接于运输机后端下方,吊耳上转轴连接有连杆,所述传动架通过螺栓安装固定于运输机底部前后端,所述运输箱通过转轴连接于连杆后端,运输箱上设置有传动架与支撑柱,所述传动架通过螺栓安装固定于运输箱底部前后端,所述支撑柱焊接于运输箱顶部边角上。本实用新型可轻松对运输机进行油电切换,可有效节约燃油,减少环境污染。
技术领域
本实用新型涉及一种山地果园单轨运输车油电混合装置,属于单轨运输车技术领域。
背景技术
山地果园运输机械化是山地果园机械化的重要组成部分;随着山地果园生产的发展,山地果园运输已经成为果园运输的经济命脉;单轨山地果园运输车由此产生,在这样的单轨运输装置上,由于它的驱动装置是靠汽车燃油起到驱动作用,国内的油品含有蜡和胶质等不纯物会形成积碳,从而会影响到发动机的使用寿命,同时现在的油价逐年的增长,长时间的使用会造成过多的经济损失。为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种山地果园单轨运输车油电混合装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:一种山地果园单轨运输车油电混合装置,包括运输机和运输箱,所述运输机上设置有燃油发动机、电动机、蓄电池、吊耳与传动架,所述燃油发动机通过螺栓安装固定于运输机顶部后端,燃油发动机主轴上销轴连接有第一皮带轮,所述电动机通过螺栓安装固定于运输机顶部中间,电动机主轴上销轴连接有第二皮带轮,所述蓄电池通过螺栓安装固定于运输机顶部前端,且蓄电池与电动机电连接,所述吊耳对称焊接于运输机后端下方,吊耳上转轴连接有连杆,所述传动架通过螺栓安装固定于运输机底部前后端,所述运输箱通过转轴连接于连杆后端,运输箱上设置有传动架与支撑柱,所述传动架通过螺栓安装固定于运输箱底部前后端,所述支撑柱焊接于运输箱顶部边角上,支撑柱顶部通过螺丝安装固定有太阳能发电板,所述太阳能发电板与蓄电池电连接。
优选的,所述传动架上设置有导向辊与通槽,所述导向辊通过轴承过盈连接于传动架内部上方,所述通槽开设于传动架外壁下方,通槽上设置有滑块与调节螺杆,所述滑块滑动连接于通槽内部,所述调节螺杆螺纹连接于通槽底部,且调节螺杆与滑块底部转轴连接。
优选的,所述滑块内侧通过轴承过盈连接有传动齿轮,且运输机底部前端的传动齿轮外端通过销轴连接有发电机,运输机底部后端的传动齿轮外端通过销轴连接有双皮带轮。
优选的,所述发电机与蓄电池电连接。
优选的,所述双皮带轮通过皮带分别与第一皮带轮、第二皮带轮相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型双皮带轮通过皮带分别与第一皮带轮、第二皮带轮相连接,可使燃油发动机与电动机分别与传动齿轮相连接;太阳能发电板与蓄电池电连接,可轻松将太阳能发电板所产生的电能储存至蓄电池内;发电机与蓄电池电连接,可通过蓄电池轻松对发电机所产生的电能进行储存;蓄电池与电动机电连接,可通过蓄电池轻松带动电动机进行运转;调节螺杆与滑块底部转轴连接,可通过调节螺杆轻松对传动齿轮与导向辊之间的间距进行调节。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型运输机结构示意图;
图3为本实用新型运输箱结构示意图;
图4为本实用新型传动架结构示意图;
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B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进