[实用新型]新能源大巴车用充电桩

说明书

本实用新型提供一种新能源大巴车用充电桩。所述新能源大巴车用充电桩包括桩体；安装块，所述安装块固定安装在所述桩体的一侧；安装腔，所述安装腔开设在所述安装块上；转轴，所述转轴转动安装在所述安装腔内；第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在所述转轴上；电机，所述电机固定安装在所述安装腔内；第二皮带轮，所述第二皮带轮固定安装在所述电机的输出上；皮带，所述皮带套设在所述第一皮带轮和所述第二皮带轮上；绕线轮，所述绕线轮固定套设在所述转轴上，且所述绕线轮位于所述第一皮带轮的一侧。本实用新型提供的新能源大巴车用充电桩具有使用方便、线路可以缠绕在内部、不会被汽车碾压、不会缠绕的优点。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种新能源大巴车用充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，新能源大巴车通过充电桩进行充电，相关技术中，公开的一种充电桩及充电桩管理系统，所述充电桩包括：操控模块；第一判断模块；所述第一判断模块用于判断当前时间处于谷电时间段或峰电时间段；与所述充电接口相连接的连接状态确认模块；所述连接状态确认模块用于对待充设备是否连接至充电接口进行确认；与所述连接状态确认模块相连接的电池状态检测模块；所述电池状态检测模块用于待所述连接状态确认模块确认待充设备连接至充电接口后，对待充设备的电池状态进行检测；提示模块；与所述操控模块、第一判断模块、电池状态检测模块、充电机和提示模块相连接的处理模块；本发明利于降低电网负荷峰谷差和高峰用电负荷，便于调整电网供电压力。

然而传统的充电桩线路设置在外部，由于大巴车体积大，不便于停车，会用到较长的线路，设置在外部的话会导致被汽车碾压而损坏线路，同时，容易缠绕在一起影响充电。

因此，有必要提供一种新的新能源大巴车用充电桩解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、线路可以缠绕在内部、不会被汽车碾压、不会缠绕的新能源大巴车用充电桩。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的新能源大巴车用充电桩包括：桩体；安装块，所述安装块固定安装在所述桩体的一侧；安装腔，所述安装腔开设在所述安装块上；转轴，所述转轴转动安装在所述安装腔内；第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在所述转轴上；电机，所述电机固定安装在所述安装腔内；第二皮带轮，所述第二皮带轮固定安装在所述电机的输出上；皮带，所述皮带套设在所述第一皮带轮和所述第二皮带轮上；绕线轮，所述绕线轮固定套设在所述转轴上，且所述绕线轮位于所述第一皮带轮的一侧；电线，所述电线套设在所述绕线轮上；转动孔，所述转动孔开设在所述安装腔的顶部内壁上；滑轮，所述滑轮转动安装在所述转动孔内，且所述电线的一端穿过滑轮并与滑轮滑动连接；充电枪，所述充电枪固定安装在所述电线的一端；挡雨板，所述挡雨板固定安装在所述桩体的一侧；固定块，所述固定块固定安装在所述挡雨板的底部；固定槽，所述固定槽开设在所述固定块的一侧，且所述固定槽与充电枪相适配。

优选的，所述安装腔的两侧内壁上均开设有转动槽，所述转动槽的内壁与所述转轴转动连接。

优选的，所述转轴上固定套设有两个轴承，所述轴承的外圈与对应的转动槽的内壁固定连接。

优选的，所述桩体靠近安装块的一侧开设有穿线孔，所述穿线孔与所述安装腔相连通。

优选的，所述滑轮上固定安装有转动杆，所述转动杆贯穿所述滑轮。

优选的，所述转动孔的两侧内壁上对称开设凹槽，所述凹槽的内壁与转动杆转动连接。

优选的，所述安装块的一侧固定安装有倒顺开关，所述倒顺开关的型号为HY23-132。

与相关技术相比较，本实用新型提供的新能源大巴车用充电桩具有如下有益效果：