[实用新型]对中定位装置

权利要求书

1.一种对中定位装置，用于对两侧具有两通孔的后副车架翼子板进行对中定位，其特征在于，包括：

导向部(1)，包括导向轴组(10)以及支座(11)，所述导向轴组(10)包括第一导向轴(101)以及第二导向轴(102)，所述第一导向轴(101)与所述第二导向轴(102)呈平行设置，所述第一导向轴(101)与所述第二导向轴(102)形成的平面为第一平面，所述支座(11)分别与第一导向轴(101)、所述第二导向轴(102)固定连接，所述支座(11)具有垫件(111)，所述垫件(111)用于对中定位所述后副车架翼子板；以及

移动部(2)，包括第一移动单元(21)以及第二移动单元(22)，所述第一移动单元(21)、所述第二移动单元(22)分别设置在所述支座(11)的两侧且均与所述导向轴组(10)滑动连接，所述第一移动单元(21)包含驱动件(211)、第一侧边定位件(212)以及第一定位销(213)，所述驱动件(211)的活塞杆(2111)与所述第一导向轴(101)平行且位于所述第一平面内，所述活塞杆(2111)与所述第二移动单元(22)固定连接，所述第一侧边定位件(212)具有与所述第一定位销(213)匹配的第一通孔，所述第二移动单元(22)包含第二侧边定位件(221)以及第二定位销(222)，所述第二侧边定位件(221)具有与所述第二定位销(222)匹配的第二通孔，

其中，所述第一定位销(213)依次穿过所述第一通孔、所述后副车架翼子板一侧的通孔，所述第二定位销(222)依次穿过所述第二通孔，所述后副车架翼子板另一侧的通孔，

所述第一侧边定位件(212)用于夹紧定位所述后副车架翼子板在靠近该第一侧边定位件(212)一侧的侧面，所述第二侧边定位件(221)用于夹紧定位所述后副车架翼子板在靠近该第二侧边定位件(221)一侧的侧面。

2.根据权利要求1所述的对中定位装置，还包括：

基座(3)，设置在平台上，所述基座(3)与所述支座(11)固定连接。

3.根据权利要求1所述的对中定位装置，其特征在于：

其中，所述第一移动单元(21)在靠近所述支座(11)的一侧设置有夹紧限位件，该夹紧限位件为第一夹紧限位件(214)，

所述支座(11)具有与所述第一夹紧限位件(214)相匹配的第一配件(112)，

所述第一夹紧限位件(214)匹配所述第一配件(112)，用于阻挡所述第一侧边定位件(212)过度夹紧所述后副车架翼子板。

4.根据权利要求1所述的对中定位装置，其特征在于：

其中，所述第二移动单元(22)在靠近所述支座(11)的一侧设置有夹紧限位件，该夹紧限位件为第二夹紧限位件(223)，

所述支座(11)具有与所述第二夹紧限位件(223)相匹配的第二配件(113)，

所述第二夹紧限位件(223)匹配所述第二配件(113)，用于阻挡所述第二侧边定位件(221)过度夹紧所述后副车架翼子板。

5.根据权利要求2所述的对中定位装置，其特征在于：

其中，所述第一移动单元(21)设置有打开限位件，该打开限位件为第一打开限位件(215)，

所述基座(3)具有与所述第一打开限位件(215)相匹配的第三配件(31)，

所述第一打开限位件(215)匹配所述第三配件(31)，用于限定所述第一移动单元(21)在所述支座(11)与所述第三配件(31)之间移动。

6.根据权利要求2所述的对中定位装置，其特征在于：

其中，所述第二移动单元(22)设置有打开限位件，该打开限位件为第二打开限位件(224)，

所述基座(3)具有与所述第二打开限位件(224)相配的第四配件(32)，

第二打开限位件(224)相配所述第四配件(32)，用于限定所述第二移动单元(22)在所述支座(11)与所述第四配件(32)之间移动。