[实用新型]一种铅酸蓄电池正负极颜色标识结构有效
申请号: | 201822041091.X | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209357861U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 吴春江;孙志天;陈理;朱溢慧 | 申请(专利权)人: | 超威电源有限公司 |
主分类号: | H01M10/12 | 分类号: | H01M10/12;H01M2/04 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 铅酸蓄电池 正负极 色胶 本实用新型 颜色标识 色板 蓄电池技术领域 插入定位槽 电池中盖 作业工序 定位槽 定位脚 配合 | ||
一种铅酸蓄电池正负极颜色标识结构,属于蓄电池技术领域。本实用新型包括设于电池中盖上的色胶槽、设于色胶槽内的色板;色胶槽内设有定位槽,色板底部设有多个配合插入定位槽内的定位脚。本实用新型能够大大简化铅酸蓄电池正负极标识作业工序,提高整个工序的效率。
技术领域
本实用新型涉及蓄电池技术领域,尤其涉及一种铅酸蓄电池正负极颜色标识结构。
背景技术
目前电动助力车用阀控式铅酸蓄电池正负极的标识主要红色的环氧密封胶(色胶)标示正极,蓝色或黑色的环氧密封胶标示负极。目前的作业技术是电池上盖色胶槽中的铜端子(接线端子)与端极柱焊接后,先注入底胶,等底胶固化后再往正负槽中注入红蓝色胶,完成电池正负极的颜色标识。该颜色标识过程需要调制两种颜色的色胶,同时需要经过固化窑烘烤硬化,整体工序较多,效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,提供一种铅酸蓄电池正负极颜色标识结构,其能够大大简化铅酸蓄电池正负极标识作业工序,提高整个工序的效率。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种铅酸蓄电池正负极颜色标识结构,包括设于电池中盖上的色胶槽、设于所述色胶槽内的色板;所述色胶槽内设有定位槽,所述色板底部设有多个配合插入所述定位槽内的定位脚。
本实用新型采用色板代替原来的色胶,大大简化了作业工序。安装时,先向色胶槽内注入底胶,并在底胶未固化时将色板按压入色胶槽中,使得定位脚插入定位槽中,当底胶固化后,色板即与色胶槽紧密连接。
作为本实用新型优选,所述色板一侧设有直径大于接线端子的圆孔。所述圆孔的直径大于接线端子的直径,能够提高安装操作的流畅度。
作为本实用新型优选,所述色胶槽向下脱模斜度为5-10度,所述色板向上脱模斜度为5-10度。所述结构更便于将色板按入色胶槽的操作。
作为本实用新型优选,所述色板上端面的面积大于所述色胶槽开口的面积。所述结构使得色板按压入色胶槽时,会对色胶槽的内侧壁产生一定的压力,从而提高两者的连接稳定性。
作为本实用新型优选,所述定位脚具有3个,分设于所述色板的不同侧。所述结构简单,且定位的稳定性高。
作为本实用新型优选,所述定位脚的高度大于等于所述定位槽的深度。所述结构有效确保了定位脚插入的深度,从而确保定位稳定性。
作为本实用新型优选,所述色板上端边侧设有延伸边。所述延伸边起到了限制色板压入距离及保护色胶槽内部的作用。
本实用新型的优点是:大大简化铅酸蓄电池正负极标识作业工序,提高整个工序的效率。
附图说明
图1为本实用新型色板的结构示意图。
1-定位脚;2-圆孔;3-延伸边。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
如图1所示,一种铅酸蓄电池正负极颜色标识结构,包括设于电池中盖上的色胶槽、设于所述色胶槽内的色板;所述色胶槽内设有定位槽,所述色板底部设有多个配合插入所述定位槽内的定位脚1。本实用新型采用不同颜色(红蓝)的色板代替原来的色胶,大大简化了作业工序。安装时,先向色胶槽内注入底胶,并在底胶未固化时将色板按压入色胶槽中,使得定位脚插入定位槽中,当底胶固化后,色板即与色胶槽紧密连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于超威电源有限公司,未经超威电源有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822041091.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种阀控式铅酸蓄电池活化设备
- 下一篇:电池单元组件