[实用新型]头枕可拆卸式车用头枕器有效
申请号: | 201822041139.7 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN210258133U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 杨丹霞 | 申请(专利权)人: | 杨丹霞 |
主分类号: | B60N2/806 | 分类号: | B60N2/806;B60N2/882 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 周黎阳;徐勋夫 |
地址: | 515300 广东省揭阳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可拆卸 式车用头枕器 | ||
本实用新型公开一种头枕可拆卸式车用头枕器,其包括两头枕和具有伸缩功能的支撑杆组,该支撑杆组包括第一杆件、第二杆件以及可拆卸式安装于第一杆件上的第一延伸杆和可拆卸式安装于第二杆件上的第二延伸杆,该第一杆件和第二杆件彼此弹性连接,于第一杆件和第二杆件上分别对应汽车后枕上两支杆设置有一勾部,该两勾部之间距离可随支撑杆组的伸缩而增大或缩小,两勾部之开口朝向彼此正对或彼此背对;该两头枕分别可360度转动式对应安装于第一、第二延伸杆之朝外一端上,且彼此相对。藉此,通过采用两间距可调的勾部与汽车头枕支杆弹性卡固,使头枕器的装拆快捷方便;同时将头枕设计为可拆卸及可360°多档位调节方式,进一步提高了使用方便性。
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域技术,尤其是指一种头枕可拆卸式车用头枕器。
背景技术
随着生活水平的提高,拥有私家车的人越来越多,而通常出行时选择开私家车也越来越普遍。因此长时间驾驶车辆也是一种常态。通常驾驶人员在长时间驾驶后容易产生疲劳而带来安全隐患,车上乘员在长时间坐车过程中也会很疲惫。因此,驾驶员及乘员通常会趁空档时间在服务区或停车区休息一下,而现在车上的座椅靠枕都是平板型,人在进入睡眠后,颈部肌肉放松后支撑不了头部,往往容易左右偏移,此时容易撞向左边的门板或落入右边空档区,给人带来一定的惊吓,且容易造成安全隐患。
为了解决上述问题,市场上出现了一种车用头枕器,但这类头枕器存在以下缺陷:第一、在安装时通常需要采用锁螺丝的方式与汽车头枕支杆配合或者是先将汽车头枕拆下以插装的方式安装于头枕支杆上,安装和拆卸均不方便;第二、这类头枕器之两侧头枕不可拆卸,在使用过程中不能灵活应对,给使用者带来不便;第三、这类头枕器之头枕转动档位较少,导致可转动的幅度小,使头枕器的收折等操作不够方便。因此,应对现有头枕器进行改进,以解决上述问题,提高头枕器的使用方便性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种头枕可拆卸式车用头枕器,通过采用两间距可调的勾部与汽车头枕支杆弹性卡固,使头枕器的装拆快捷方便;同时将头枕设计为可拆卸及可360°多档位调节方式,进一步提高了使用方便性。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种头枕可拆卸式车用头枕器,其包括有两头枕和具有伸缩功能的支撑杆组,该支撑杆组包括第一杆件、第二杆件以及可拆卸式安装于第一杆件上的第一延伸杆和可拆卸式安装于第二杆件上的第二延伸杆,该第一杆件和第二杆件彼此弹性连接,于第一杆件和第二杆件上分别对应汽车后枕上两支杆设置有一勾部,该两勾部之间距离可随支撑杆组的伸缩而增大或缩小,两勾部之开口朝向彼此正对或彼此背对;该两头枕分别可360度转动式对应安装于第一延伸杆和第二延伸杆之朝外一端上,且彼此相对。
作为一种优选方案:所述第一延伸杆和第一杆件之间以及第二延伸杆和第二杆件之间分别采用螺钉可拆卸式连接。
作为一种优选方案:所述第一杆件和第二杆件之间穿设有一用于将两者相连的连接杆,于该连接杆上套设有弹性元件,该弹性元件抵接于第一杆件与连接杆端部之间或抵接于第二杆件与连接杆端部之间,并第一杆件和第二杆件上勾部之开口朝向彼此正对。
作为一种优选方案:所述第一杆件和第二杆件之间穿设有一用于将两者相连的连接杆,于该连接杆上套设有弹性元件,该弹性元件位于第一杆件与第二杆件之间。
作为一种优选方案:所述支撑杆组还包括一中间杆和一连接杆,该中间杆内部中空,第一杆件和第二杆件可滑动式安装于中间杆两端,该连接杆穿设于中间杆内连接第一杆件和第二杆件,于连接杆外部套设一弹性元件,该弹性元件连接于第一杆件和第二杆件之间。
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