[实用新型]一种可更换齿条的传动齿轮有效
申请号: | 201822041526.0 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209385603U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 刘进光;戴佳宾;徐一雄 | 申请(专利权)人: | 瑞安市中镇汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/12 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮本体 嵌合槽 齿条 嵌合块 操作槽 转轴套 本实用新型 传动齿轮 第二螺孔 第一螺孔 圆形阵列 背离 可更换 外壁 内六角螺栓 表面开设 底端内壁 滑动安装 可拆卸式 外壁焊接 整体更换 插接 内壁 焊接 转动 维修 | ||
本实用新型公开了一种可更换齿条的传动齿轮,包括齿轮本体、嵌合块、操作槽、转轴套和嵌合槽,所述齿轮本体中间位置处焊接有转轴套,所述齿轮本体外壁开设有呈圆形阵列分布的嵌合槽,所述嵌合槽内部均滑动安装有嵌合块,所述嵌合块背离嵌合槽底端内壁一侧外壁焊接有齿条本体,所述齿轮本体表面开设有呈圆形阵列分布的操作槽,所述操作槽背离转轴套一侧内壁开设有与嵌合槽相连通的第一螺孔,所述嵌合块背离齿条本体一侧外壁开设有第二螺孔,所述第一螺孔与第二螺孔内部转动插接有内六角螺栓。本实用新型通过设置可拆卸式的齿条本体,达到了减少整体更换齿轮本体的成本,并且节省了维修人员的工作时间。
技术领域
本实用新型涉及传动齿轮技术领域,具体为一种可更换齿条的传动齿轮。
背景技术
在各种传动形式中,齿轮传动在现代机械中应用最为广泛,具备传动精度高、使用范围广、使用寿命长等优点。但是在实际使用过程中,齿条本体会受到磨损甚至断裂,而整体更换齿轮本体会增加维修的成本,并且需要将齿轮本体整体拆卸下来,会增加维修人员的工作时间和劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可更换齿条的传动齿轮,具备节省维修成本和减少维修人员工作时间的优点,解决了维修成本高和维修人员工作时间长的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可更换齿条的传动齿轮,包括齿轮本体、嵌合块、操作槽、转轴套和嵌合槽,所述齿轮本体中间位置处焊接有转轴套,所述齿轮本体外壁开设有呈圆形阵列分布的嵌合槽,所述嵌合槽内部均滑动安装有嵌合块,所述嵌合块背离嵌合槽底端内壁一侧外壁焊接有齿条本体,所述齿轮本体表面开设有呈圆形阵列分布的操作槽,所述操作槽背离转轴套一侧内壁开设有与嵌合槽相连通的第一螺孔,所述嵌合块背离齿条本体一侧外壁开设有第二螺孔,所述第一螺孔与第二螺孔内部转动插接有内六角螺栓。
优选的,所述操作槽与嵌合槽的数量相同,且操作槽所形成的圆直径小于嵌合槽所形成的圆直径。
优选的,所述内六角螺栓的长度小于操作槽的长度。
优选的,所述转轴套内壁一侧开设有插销槽。
优选的,所述转轴套的宽度大于齿轮本体的厚度。
优选的,所述嵌合槽两端贯穿齿轮本体的两侧外壁,且第一螺孔位于嵌合槽的底端内壁中间位置处。
优选的,所述嵌合块的长度与嵌合槽的长度相同,且第二螺孔位于嵌合块的下表面中间位置处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置嵌合槽和嵌合块,达到了便于更换齿条本体的效果,当齿条本体磨损严重或断裂时,维修人员可通过将六角扳手插接在操作槽中的内六角螺栓一端,通过六角扳手旋动内六角螺栓,使内六角螺栓的一端与第二螺孔脱离,维修人员可通过手指将嵌合块顶出嵌合槽,使嵌合块连同齿条本体与齿轮本体脱离,即可将损坏的齿条本体进行拆卸,无需将齿轮本体进行整体拆卸和更换,将新的齿条本体和嵌合块插接在嵌合槽中,并通过内六角螺栓进行固定,可有效减少维修的成本和维修人员的维修时间。
2、本实用新型通过设置操作槽和内六角螺栓,达到了便于对嵌合块和齿条本体进行拆卸及安装的效果,维修人员可通过将六角扳手插接在操作槽中的内六角螺栓一端,通过六角扳手旋动内六角螺栓,使内六角螺栓的一端与第二螺孔脱离,可便于对齿条本体进行拆卸,更换完成后,可通过六角扳手反向旋转内六角螺栓,使内六角螺栓转动安装在第二螺孔内部,从而将嵌合块固定在嵌合槽内部,保障齿条本体的正常运转,实际操作更加简便。
附图说明
图1为本实用新型的主剖视结构示意图;
图2为本实用新型的侧剖视结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A结构放大示意图;
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