[实用新型]一种电梯轿底维修安全装置有效
申请号: | 201822042659.X | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209275914U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 陶海丰;刘海泉;朱兆庆;王浩;边亚欣 | 申请(专利权)人: | 天津市津菱机电工程有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66F11/00 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 蔡岩岩 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机构 拱桥 菱形伸缩架 后挡块 前挡块 旋转块 焊接 底板 电梯 双向螺纹 维修安全 转动连接 伞齿轮 本实用新型 基座上表面 底板接触 电梯检修 电梯维修 两端转动 一端连接 便捷性 内螺纹 工作台 滑移 内壁 销轴 贯穿 伤害 支撑 | ||
1.一种电梯轿底维修安全装置,包括升降机构(1),其特征在于:所述安全装置设置在底板(20)上,所述底板(20)上设置升降机构(1),所述升降机构(1)包括与底板(20)接触设置的基座(101)、焊接设置在所述基座(101)上表面的第一拱桥(102)、与第一拱桥(102)转动连接的菱形伸缩架(2)、与菱形伸缩架(2)顶端转动连接的第二拱桥(107),和与所述第二拱桥(107)焊接的支撑块(108);
所述菱形伸缩架(2)左右两端通过销轴(11)转动连接,每一个所述销轴(11)一端分别固定连接前挡块(5)和后挡块(6),所述前挡块(5)远离升降机构(1)的一侧依次设置有旋转块(4)和第一伞齿轮(17),所述后挡块(6)远离升降机构(1)的一侧设置有旋转块(4),所述旋转块(4)内壁设置有内螺纹,所述前挡块(5)和后挡块(6)中贯穿设置有双向螺纹管(13),所述双向螺纹管(13)的外螺纹与所述旋转块(4)的内螺纹相互配合,所述双向螺纹管(13)与所述第一伞齿轮(17)焊接设置。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿底维修安全装置,其特征在于:与所述第一伞齿轮(17)啮合设置有转动机构(21),所述转动机构(21)包括与所述第一伞齿轮(17)啮合的第二伞齿轮(16)、与所述第二伞齿轮(16)焊接的第一转轴(12)、固定设置在所述第一转轴(12)上的旋转轮(14),和套设在所述第一转轴(12)上的支撑柱(15)。
3.根据权利要求2所述的一种电梯轿底维修安全装置,其特征在于:所述底板(20)上还设置有工作机构(3),所述工作机构(3)包括设置在所述底板(20)上的底座(303)和若干个支撑柱(15),所述底座(303)上固定设置有支撑机构(302),所述支撑机构(302)的顶端与工作板(301)相抵触,所述工作板(301)设置有第二螺纹通孔(304),若干个所述支撑柱(15)上套设有第二转轴(7),所述第二转轴(7)一端固定设置旋转手轮(18),所述第二转轴(7)还相对焊接设置有第四伞齿轮(307),每一个所述第四伞齿轮(307)啮合设置第三伞齿轮(306),所述第三伞齿轮(306)焊接设置在单向螺纹管(305)上,所述单向螺纹管(305)一端与底板(20)固定,另一端贯穿所述第二螺纹通孔(304)与挡块(8)连接,所述单向螺纹管(305)的外螺纹与所述第二螺纹通孔(304)的内螺纹相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种电梯轿底维修安全装置,其特征在于:所述旋转块(4)上设置有若干个第一螺纹通孔(9),所述第一螺纹通孔(9)中配合设置有紧固螺钉(10)。
5.根据权利要求3所述的一种电梯轿底维修安全装置,其特征在于:所述支撑机构(302)包括支撑杆(3021)、卡扣(3022)、滑动杆(3023)和窗口(3024),所述底座(303)上固定设置有若干个滑动杆(3023),每一个所述滑动杆(3023)内套设有支撑杆(3021),所述支撑杆(3021)底端固定设置有卡扣(3022),所述卡扣(3022)为V型弹簧结构,所述滑动杆(3023)上设置有若干个与所述卡扣(3022)相匹配的窗口(3024)。
6.根据权利要求3所述的一种电梯轿底维修安全装置,其特征在于:所述旋转轮(14)和旋转手轮(18)上均设置有防滑橡胶。
7.根据权利要求1所述的一种电梯轿底维修安全装置,其特征在于:所述支撑块(108)的上表面设置有缓冲橡胶垫。
8.根据权利要求1所述的一种电梯轿底维修安全装置,其特征在于:所述菱形伸缩架(2)为耐压塑料材质。
9.根据权利要求1所述的一种电梯轿底维修安全装置,其特征在于:所述第一拱桥(102)和第二拱桥(107)为铸铁材质或碳素钢材质。
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