[实用新型]一种废旧轮胎回收切割装置

说明书

本实用新型公开了一种废旧轮胎回收切割装置，包括底板和爬升杆，所述底板顶部的两侧与爬升杆的底端固定连接，所述爬升杆的顶端固定连接有支撑板，并且支撑板底部的两侧均固定连接有伸缩杆，所述转杆表面的两侧均套设有转动套，并且转动套顶部的中部固定连接有限位杆，本实用新型涉及轮胎回收切割技术领域。该废旧轮胎回收切割装置，通过底板顶部的两侧与爬升杆的底端固定连接，可以根据局不同型号的轮胎都进行准确的固定，让轮胎在切割时非常便捷，更加方便，不会产生废旧轮胎四处滚动影响切割的问题，这解决了目前现有的废旧轮胎回收切割装置不能在不影响切割的情况下针对不同轮胎的大小进行准确的固定的问题。

技术领域

本实用新型涉及轮胎回收切割技术领域，具体为一种废旧轮胎回收切割装置。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性，废轮胎属于废旧橡胶，废橡胶的处理是当今人们面临的严重问题之一，为了满足不断提高的材料性能要求，橡胶朝着高强度、耐磨、稳定和耐老化的方向发展，但是同时造成了废弃后的橡胶长时期不能自然降解的问题，大量的废旧橡胶造成了比塑料污染(白色污染)更难处理的黑色污染，另一方面浪费了宝贵的橡胶资源。

在实际生活中，现有的废旧轮胎回收切割装置不能在不影响切割的情况下针对不同轮胎的大小进行准确的固定，这样会严重影响废旧伦天的切割速度，严重拖慢了人们的回收进度，不利于人们使用，给人们带来了麻烦。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种废旧轮胎回收切割装置，解决了现有的废旧轮胎回收切割装置不能在不影响切割的情况下针对不同轮胎的大小进行准确的固定的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种废旧轮胎回收切割装置，包括底板和爬升杆，所述底板顶部的两侧与爬升杆的底端固定连接，所述爬升杆的顶端固定连接有支撑板，并且支撑板底部的两侧均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的底端均固定连接有活动板，并且两个活动板之间均通过腔体贯穿有转杆，所述转杆表面的两侧均套设有转动套，并且转动套顶部的中部固定连接有限位杆，所述限位杆的顶端贯穿支撑板并延伸至支撑板的顶部，所述限位杆表面的中部贯穿有保护罩，并且保护罩的底部与活动板的顶部固定连接，所述活动板顶部的一侧通过电机底座固定连接有转动电机，并且转动电机的输出轴上固定连接有输出齿轮。

优选的，所述输出齿轮的底部啮合有转动齿轮，并且转动齿轮表面的中部与转杆的表面固定连接，所述转杆表面的两侧和中部均固定连接有切割刀片。

优选的，所述底板的顶部且位于爬升杆的表面贯穿有挤压板，并且挤压板底部的两侧均固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的底部与底板的顶部固定连接。

优选的，所述挤压板表面中部的两侧均开设有与切割刀片适配的通孔，并且挤压板顶部的两侧均通过连接底座固定连接有输出电机。

优选的，所述输出电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，并且第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮。

优选的，所述第二皮带轮的一侧通过转轴固定连接有爬升轮，并且爬升轮的表面通过支撑架与挤压板的顶部固定连接，所述爬升轮的一侧与爬升杆的表面互相啮合，所述爬升轮和输出电机的表面且位于挤压板的顶部固定连接有格挡罩。

有益效果

本实用新型提供了一种废旧轮胎回收切割装置。具备以下有益效果：