[实用新型]一种泄油器

说明书

一种泄油器，内管的上部有外凸台，在外凸台上安装隔压上密封圈，外凸台之下设置传压孔，锥体的内部形成承压面，锥体的上内部设置内凸台，锥体的下部内安装隔压下密封圈，锥体套装在内管上，锥体的上部安装挡套，内管的上部有泄油孔，滑套套装在内管的泄油孔段，滑套与内管之间有滑套上密封圈、滑套下密封圈，卡瓦套的上部悬挂在滑套的下部，卡瓦套处于锥体外，在卡瓦套下部的窗口里安装卡瓦，卡瓦的内锥面与锥体的外锥面配合，挡接头连接在卡瓦套的下部，挡接头的上端面托住卡瓦，上接头的下螺纹与内管的上部连接，上接头的下部套装在滑套外，上接头与滑套由剪钉连接在一起，经传压孔铸入的蜡质物充满所述传压孔和内管与锥体之间的环形空腔里。

技术领域

本实用新型是一种油田油井井下装置，是联通抽油管柱与套管的工具，具体是一种泄油器。

背景技术

已有的泄油器种类很多,大多数是借用井内抽油杆打开泄油或地面投入工具打开泄油。 这些类型的泄油器如果抽油杆断脱后,抽油杆提不出来,无法实现泄油。如专利号为556238554.55一种分体式提油管泄油器，它的支撑式解锁总成在上提油管时就会与泄油总成接触而泄油，当作业工人操作失误或下井过程中碰到新情况需要上提油管时就会造成泄油器打开泄油，使作业不成功。又如专利号00247456.5提油管泄油器，也存在上述专利（556238554.55一种分体式提油管泄油器）的问题。作业工人操作失误是因为下油管过程中本身需要有上提油管的操作以及多年养成的难以改变的习惯，都有可能造成此类泄油器的打开泄油。中国专利200419395501.5《油管锚》，可以锚定抽油管柱，也可以泄油，是一种泄油器，但它在泄油时靠旋转管柱使，使内管和锥体的举升螺纹产生旋合，锥体带着密封筒上行，当密封筒上行一定高度后，密封筒下内部离开下接头，使内管与套管联通，从而实现泄油，由于它处于井液中，井液的矿化度较高，内管和锥体的举升螺纹容易腐蚀和结垢，造成锥体卡死，内管和锥体之间不能相对旋转，达不到泄油管解锚的设计目的，在现场有很多井出现了卡管柱的问题，发生了工程事故，产生重大经济损失。

还有一种泄油器为了防止下井时不产生中途动作，将启动装置用销钉锁住，下井后需要向油管内打压使销钉剪断，才能启动它的动作机构，这种泄油器需要打压设备，要增加施工费用和施工时间，增加施工程序。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种泄油器，克服上述技术存在的问题，使其泄油不需要打压设备向油管柱内升压，减施工费用和施工时间。

本实用新型的目的是这样实现的：包括上接头、滑套上密封圈、剪钉、滑套、滑套下密封圈、卡瓦套、挡套、隔压上密封圈、隔压下密封圈、锥体、卡瓦、挡接头、内管，上接头的上部有油管内螺纹，内管的下部有油管外螺纹，内管的上部有外凸台，在所述的外凸台上安装隔压上密封圈，内管的所述外凸台之下设置传压孔，锥体的上部内径等于内管的上部的外凸台的外径，锥体的下部内径等于内管的下部外径，锥体的内部形成承压面，锥体的上内部设置内凸台，所述的内凸台处于所述的承压面之上，锥体的下部内安装隔压下密封圈，锥体套装在内管上，隔压下密封圈处于所述的传压孔之下，所述的内凸台处于所述的外凸台之下，锥体的上部安装挡套，挡套的内径小于所述的外凸台的外径，使锥体下行一定行程后能悬挂在内管的上部的外凸台的上端面上，内管的上部有泄油孔，滑套套装在内管的所述的泄油孔段，滑套与内管之间有滑套上密封圈、滑套下密封圈，滑套上密封圈处于所述的泄油孔之上，滑套下密封圈处于所述的泄油孔之下，卡瓦套的上部悬挂在滑套的下部，卡瓦套处于锥体外，在卡瓦套下部的窗口里安装卡瓦，卡瓦的内锥面与锥体的外锥面配合，卡瓦的燕尾齿插入锥体的燕尾槽里，锥体下行时能使卡瓦径向移动，挡接头连接在卡瓦套的下部，挡接头的上端面托住卡瓦，使卡瓦不能脱离锥体，上接头的下螺纹与内管的上部连接，连接处保持密封，上接头的下部套装在滑套外，上接头与滑套由剪钉连接在一起，挡套的下端面到内管的上部外凸台的上端面之间的距离大于锥体工作时的下行程距离，经所述的传压孔铸入蜡质物，铸入的蜡质物充满所述传压孔和内管与锥体之间的环形空腔里。