[实用新型]一种具有控温除雪功能的车载照明装置

说明书

本实用新型提供了一种具有控温除雪功能的车载照明装置，包括灯具壳体、透光罩和支架，灯具壳体与支架固定连接，透光罩设置为覆盖灯具壳体的出光面，其中，灯具壳体为长条状，车载照明装置还包括：热电模块，设置于灯具壳体之内，热电模块包括两个电极座、设在两个电极座之间的电热元件和温控元件，灯具壳体在长度方向的两端设有卡槽，电极座设有卡脚，卡脚与卡槽之间互相卡接使得电极座可拆卸地设在卡槽中，电热元件粘接在透光罩的内侧面，温控元件设在其中一个电极座上。本实用新型不仅具备整体结构简单、易于安装的优点，而且除雪效率高，同时不会影响车载照明装置的照射强度。

技术领域

本实用新型车载照明装置属于技术领域，具体涉及一种具有控温除雪功能的车载照明装置。

背景技术

随着汽车行业的多样性发展，LED照明越来越多的应用于各种车辆，LED车灯相较于传统的车灯具有亮度高的特点，可以为驾驶员提供更好的视野。

在寒冷的天气，或者雨雪天气，汽车灯的灯罩上容易出现结冰、水汽、积雪等现象，严重影响灯具的使用，对行车安全产生较大的隐患；在现有技术中，对汽车灯罩上的结冰、水汽、积雪的去除主要采用人工方式，由人工刮去、擦除、或火烤加热灯具，使冰雪融化或水汽擦除，另外一种方式是使用汽车灯的灯泡自身进行加热，这种方式需要较长的时间，同时，现有的汽车灯大部分为冷光灯，不产生热量，无法自动去除灯罩上的冰雪，即使有部分灯泡能产生热量，其外表面形成的水汽也无法自动擦除。

中国专利申请201621461276.0公开了一种具有控温除冰功能的汽车灯，包括：灯座、透明灯罩、灯组、加热金属丝、测温机构、温控开关、控制电路、灯罩雨刷；灯座汽车灯部位，灯座与透明灯罩一起构成汽车灯的腔体，灯组安装在灯座上，加热金属丝设置多根，设置于透明灯罩的内侧壁上，测温机构与控制电路连接，温控开关与控制电路和加热金属丝连接，灯罩雨刷设置在透明灯罩外侧。上述技术方案中采用加热结合灯罩雨刷的方式进行除冰，但是雨刷的使用场合受限，在一些灯具特别是长条灯中无法使用。

因此，有必要提供一种结构简单、适合长条灯的且具有温控除雪功能的车载照明装置

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种具有控温除雪功能的车载照明装置，其具有结构简单、除雪效率高的优点。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种具有控温除雪功能的车载照明装置，包括灯具壳体、透光罩和支架，灯具壳体与支架固定连接，透光罩设置为覆盖灯具壳体的出光面，其特征在于，灯具壳体为长条状，车载照明装置还包括：

热电模块，设置于灯具壳体之内，热电模块包括两个电极座、设在两个电极座之间的电热元件以及温控元件，灯具壳体在长度方向的两端设有卡槽，电极座设有卡脚，卡脚与卡槽之间互相卡接，电热元件粘接在透光罩的内侧面，温控元件设在其中一个电极座上。

在本实用新型的上述技术方案中，在灯具壳体的两端设有电极座并在两个电极座之间设有电热元件，此时，电热元件较大程度的与透光罩的表面接触，可以更好的完成加热以实现除雪的效果。优选的，本实用新型中的电热元件采用加热丝，在加热丝的表面可以设有导热性能好的包裹层进行包裹发热丝，以有利于电热元件的固定。

进一步的，温控元件例如采用温度传感器，其中温控单元设在其中一个电极座上，优选的，也可以在两个电极座上均设有相互串联的温控单元，以更好地检测灯具壳体的温度。

在低温坏境下，灯具壳体的透光罩表面被冰雪覆盖，当车载照明装置通电使用时，当感温文件开始检测灯具壳体的温度，当灯具壳体的温度达到设定低点阈值时，设置在车载照明装置中的控制器会控制热电模块中的电热元件开始工作，进而逐渐将透光罩表面的冰雪融化，当感温元件探测温度已经升到设定高点阈值后，控制器会控制热电模块中的电热元件停止工作，加热停止。