[实用新型]汽车方向盘组件有效
申请号: | 201822044812.2 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209683791U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 杨春洪 | 申请(专利权)人: | 杨春洪 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王基才<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 529300 广东省江门市开平*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转接片 方向盘 紧固 转接装置 底座 本实用新型 汽车方向盘 匹配 | ||
本实用新型提供了一种汽车方向盘组件,其包括:方向盘;转接装置,紧固在方向盘上;以及底座,紧固在转接装置上,其中,转接装置设有紧固在一起的第一转接片和第二转接片,第一转接片紧固在方向盘上,第二转接片紧固在底座上。相对于现有技术,本实用新型汽车方向盘组件设有包括第一转接片和第二转接片的转接装置,方向盘和底座分别与第一转接片和第二转接片紧固,方向盘和底座无需严格匹配,因此可以方便方向盘的更换。
技术领域
本实用新型属于汽车领域,更具体地说,本实用新型涉及一种汽车方向盘组件。
背景技术
目前,汽车方向盘组件通常包括底座和安装在底座上的方向盘,方向盘上设有若干个贯穿孔,底座上对应设有若干个螺纹孔。安装时,若干个螺栓依次通过贯穿孔和螺纹孔,并将方向盘紧固在底座上。
对于同一厂家出品的底座和方向盘,贯穿孔和螺纹孔的设置是严格匹配的。但是,不同厂家出品的底座和方向盘却无法匹配,当驾驶员想要将方向盘更换为其他厂家的方向盘时,无法实现更换。
有鉴于此,确有必要提供一种可方便更换的汽车方向盘组件,以克服现有技术中的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:克服现有技术的缺陷,提供一种可方便更换的汽车方向盘组件。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种方向盘汽车组件,其包括:
方向盘;
转接装置,紧固在方向盘上;以及
底座,紧固在转接装置上。
作为本实用新型汽车方向盘组件的一种改进,转接装置设有紧固在一起的第一转接片和第二转接片,第一转接片紧固在方向盘上,第二转接片紧固在底座上。
作为本实用新型汽车方向盘组件的一种改进,方向盘设有若干个贯穿孔,第一转接片设有若干个第一安装孔和与若干个贯穿孔对应的若干个第一螺纹孔,若干个贯穿螺栓经贯穿孔和第一螺纹孔,将第一转接片和方向盘紧固。
作为本实用新型汽车方向盘组件的一种改进,第二转接片设有若干个第二安装孔和与若干个第一安装孔对应的若干个第二螺纹孔,若干个第一螺栓经第一安装孔和第二螺纹孔,将第一转接片紧固于第二转接片上。
作为本实用新型汽车方向盘组件的一种改进,底座设有与若干个第二安装孔对应的若干个安装螺纹孔,若干个第二螺栓经第二安装孔和安装螺纹孔,将第二转接片紧固在底座上。
作为本实用新型汽车方向盘组件的一种改进,贯穿螺栓的直径为5mm,第一螺栓和第二螺栓的直径均为6mm。
作为本实用新型汽车方向盘组件的一种改进,汽车方向盘组件还设有上盖和下盖,上盖和下盖从上、下两侧将转接装置收容在上盖和下盖围成的空腔中。
作为本实用新型汽车方向盘组件的一种改进,上盖自顶部扣合第一转接片,下盖自底部扣合第二转接片。
作为本实用新型汽车方向盘组件的一种改进,上盖的高度大于第一转接片和第二转接片的总厚度。
作为本实用新型汽车方向盘组件的一种改进,方向盘设有若干个贯穿孔,上盖对应设有若干个穿孔,若干个贯穿螺栓对应穿过若干个贯穿孔和穿孔将方向盘、上盖和第一转接片紧固。
作为本实用新型汽车方向盘组件的一种改进,第一转接片和第二转接片为铁片。
作为本实用新型汽车方向盘组件的一种改进,第二转接片设有中央通孔和邻近中央通孔的收容槽。
相对于现有技术,本实用新型汽车方向盘组件设有包括第一转接片和第二转接片的转接装置,方向盘和底座分别与第一转接片和第二转接片紧固,方向盘和底座无需严格匹配,因此可以方便方向盘的更换。
附图说明
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