[实用新型]临近空间飞行器投放系统有效
申请号: | 201822045689.6 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209506094U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 闫峰 | 申请(专利权)人: | 中国科学院光电研究院 |
主分类号: | B64D5/00 | 分类号: | B64D5/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 李坤 |
地址: | 100094*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 临近空间飞行器 吊环 投放系统 投放架 挂载 索具 本实用新型 切割器 投放 飞行性能 尾部设置 约束部件 结构件 体积小 重量轻 飞行器 | ||
本实用新型提供了一种临近空间飞行器投放系统,其临近空间飞行器投放系统包括:临近空间飞行器、投放架、挂载索具和切割器;临近空间飞行器其尾部设置有吊环;投放架上设置有吊环;挂载索具分别连接投放架上设置的吊环和临近空间飞行器上设置的吊环;切割器设置在挂载索具上。本实用新型使用体积小重量轻的尾部吊环作为临近空间飞行器在投放前的约束部件,不需要安装其他结构件,极大地降低了投放对飞行器飞行性能的影响。
技术领域
本实用新型涉及飞行器领域,尤其涉及一种临近空间飞行器投放系统。
背景技术
临近空间是指距地面20~100公里的空域,由于其重要的开发应用价值而在国际上引起广泛关注。临近空间飞行器是指在临近空间作长期、持续飞行的飞行器或亚轨道飞行器或在临近空间飞行的高超声速巡航飞行器,此类飞行器在通信保障、情报收集、电子压制、预警、民用等方面极具发展潜力。
目前依靠自主飞行至临近空间高度的飞行器主要面临两大难题:首先是上升段需穿越不稳定气流区,易导致机体结构破坏;其次是爬升段所需推进功率大,导致能源动力系统和结构重量显著增加,进而导致有效载荷能力显著降低。临空投放技术能够很好的解决上述两个问题,不仅能使无人机的设计更有针对性,提高设计点的效率,并且还能够降低对地面起降条件、配套保障的要求,大幅降低临近空间飞行器系统的设计、使用难度。
在实施临空投放过程中,利用浮空器平台将飞行器带至临近空间高度后进行受控投放,是一种较为可行的方案。为了提高系统的使用效率,通常在一次飞行中进行不少于三架飞行器的临空投放任务,此处多架次定义为不少于三架飞行器。
目前,国际上还没有多架次临近空间飞行器实施临空投放的先例,本实用新型中的临近空间投放系统将为此提供解决方案。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型提供了一种临近空间飞行器投放系统,以至少部分解决以上所提出的技术问题。
(二)技术方案
根据本实用新型的一个方面,提供了一种临近空间飞行器投放系统,包括:临近空间飞行器,其机体结构的尾部设置有吊环;投放架,所述投放架上设置有吊环;挂载索具,分别连接所述投放架上设置的吊环和所述临近空间飞行器上设置的吊环;切割器,设置在所述挂载索具上。
在本实用新型的一些实施例中,所述投放架包括n个隔断舱室,其中n≥1;
在本实用新型的一些实施例中,所述投放架上设置的吊环位于每个所述隔断舱室的顶部中心位置。
在本实用新型的一些实施例中,还包括:隔震挡板,安装在所述投放架内,且包裹在所述投放架上;所述隔震挡板为泡沫材料。
在本实用新型的一些实施例中,还包括:底部托板,安装在所述投放架上每个隔断舱室的底部。
在本实用新型的一些实施例中,所述投放架为桁架框架结构。
在本实用新型的一些实施例中,所述切割器为火工品切割器。
(三)有益效果
从上述技术方案可以看出,本实用新型临近空间飞行器投放系统至少具有以下有益效果其中之一或其中一部分:
(1)本实用新型使用体积小重量轻的尾部吊环作为临近空间飞行器在投放前的约束部件,不需要安装其他结构件,极大地降低了投放对飞行器飞行性能的影响。
(2)本实用新型使用柔性索具作为临近空间飞行器在投放前的约束,给予飞行器一定自由度,防止其在上升过程中出现结构破坏。
(3)本实用新型使用分舱室的桁架框架分别对多架次临近空间飞行器进行约束,防止不同飞行器间相互影响,结构切实可行、简单可靠。
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