[实用新型]动力电池模组的信号采集板

说明书

本实用新型公开了一种动力电池模组的信号采集板，其包括柔性电路基板、设置于所述柔性电路基板上的若干电压采集电路和温度采集电路、分别与若干所述电压采集电路和温度采集电路的采集点电连接的若干金属导电端子、以及分别与若干所述电压采集电路和温度采集电路的信号输出点电连接的贴片式插接件，每一电压采集电路和温度采集电路上蚀刻有保险丝，所述温度采集电路包括贴片式热敏电阻传感器；本实用新型的动力电池模组的信号采集板的集成度高、体积小、重量轻、易于组装。

技术领域

本实用新型涉及电动电池技术领域，尤其涉及一种动力电池模组的信号采集板。

背景技术

在电动汽车兴起的大背景下，动力电池市场潜力巨大。动力电池模组的信号采集板用于采集动力电池的电压值跟温度值，其性能好坏直接影响到电动车的安全性能。然而，目前市场中的电池模组的信号采集方案良莠不齐，实际运行时安全问题尤为突出，且现有电池模组的信号采集板的集成度低、体积大、重量大且组装麻烦，无法满足电动汽车技术的革新需求。

因此，亟需一种动力电池模组的信号采集板来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种集成度高、体积小、重量轻、易于组装的动力电池模组的信号采集板。

为了实现上有目的，本实用新型公开了一种动力电池模组的信号采集板，包括柔性电路基板、设置于所述柔性电路基板上的若干电压采集电路和温度采集电路、分别与若干所述电压采集电路和温度采集电路的采集点电连接的若干金属导电端子、以及分别与若干所述电压采集电路和温度采集电路的信号输出点电连接的贴片式插接件，每一电压采集电路和温度采集电路上蚀刻有保险丝，所述温度采集电路包括贴片式热敏电阻传感器。

与现有技术相比，本实用新型的保险丝直接蚀刻于柔性电路基板上，即采用了自嵌入式保险丝，且温度采集电路直接采用了贴片式热敏电阻传感器，不但提供优良而一致的电性能，保证了线路的可靠性和安全性，还满足更小型和更高密度安装的设计需要三度空间布线且外型可顺空间的局限做改变，适用于向高密度、小型化、高可靠方向发展的需要，且元件重量减轻，信号采集板边薄。另一方面，柔性电路基板采用为柔性，使得信号采集板的线路区可实现90°、180°弯折组装，组装方便。

较佳地，所述贴片式插接件包括与若干电压采集电路和温度采集电路的信号输出点电连接的针脚点和与所述针脚点电连接的导电接口，若干所述导电接口排成一排，将导电接口与BMS电连接时，不易接错。

具体地，所述导电接口悬于所述柔性电路基板外，易于连接。

具体地，所述针脚点上包覆有绝缘胶保护层，防水防潮，且防止意外造成针脚点接线断开，增加信号采集板的安全能可靠性。

较佳地，所述金属导电端子设于所述柔性电路基板边沿且其末端设于所述柔性电路基板上，前端悬于所述柔性电路基板外。

具体地，所述金属导电端子为镍片，所述贴片式热敏电阻传感器贴于所述镍片末端上。

更具体地，所述贴片式热敏电阻传感器通过导热胶贴于所述镍片上。

较佳地，所述柔性电路基板包括用于安装所述贴片式插接件的基部和沿所述基部的前端向外延伸形成的第一支臂和第二支臂，所述第一支臂和第二支臂以一定间距并排设置，所述贴片式插接件安装于所述基部的后端，所述电压采集电路、温度采集电路分别安装于所述第一支臂和第二支臂上，且所述金属导电端子分别设于所述第一支臂和第二支臂的边沿处。第一支臂第二支臂可以分别弯折，增加了信号采集板的组装灵活性。

具体地，所述第一支臂短于所述第二支臂，部分所述金属导电端子分别设于所述第一支臂的前侧边沿、后侧边沿、外侧边沿处，部分所述金属导电端子分别设于所述第二支臂的外侧边沿处，便于金属导电端子和电池包之间的焊接。