[实用新型]一种地铁的浅埋式沉降基机构有效
| 申请号： | 201822047512.X | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN209293004U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 连启超 | 申请（专利权）人： | 北京中建翔天勘测工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D3/00 | 分类号： | E02D3/00;E02D3/08;E02D27/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101500 北京市密云区育才路9号檀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铰接座 立柱 底座 滑动座 沉降 通孔 铰接设置 上端 铰接杆 弹簧 滑槽 浅埋 地铁 打桩 本实用新型 底座中部 地基技术 滑动结构 滑动设置 上端固定 限位结构 装置底座 有效地 贯穿 配合 安全 保证 | ||
1.一种地铁的浅埋式沉降基机构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)中部开设有贯穿底座(1)的通孔(8)，所述通孔(8)四周的底座(1)上端均开设有第一滑槽(4)，所述第一滑槽(4)内部滑动设置有滑动座(5)，且滑动座(5)两侧与底座(1)之间设置有滑动结构，所述滑动座(5)远离通孔(8)的一侧固定安装有弹簧(3)，且弹簧(3)另一端与底座(1)固定连接，所述滑动座(5)上端固定安装有第一铰接座(6)，所述第一铰接座(6)上端铰接设置有铰接杆(7)，所述铰接杆(7)远离第一铰接座(6)的一端铰接设置有第二铰接座(11)，所述第二铰接座(11)上固定安装有立柱罩(13)，且所述立柱罩(13)与本身相对的立柱罩(13)之间通过限位结构相连接，所述限位结构包括开设在一侧立柱罩(13)上的限位槽(9)以及固定安装在另一侧立柱罩(13)上的限位块(12)，且限位块(12)与限位槽(9)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种地铁的浅埋式沉降基机构，其特征在于，所述铰接杆(7)中部开设有限位孔(14)，所述限位孔(14)内设置有限位杆(10)，且限位杆(10)经由限位孔(14)贯穿铰接杆(7)并延伸至底座(1)内。
3.根据权利要求1所述的一种地铁的浅埋式沉降基机构，其特征在于，所述底座(1)下端四周均固定安装有入地桩(16)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁的浅埋式沉降基机构，其特征在于，所述滑动结构包括固定安装在滑动座(5)两侧的滑块(2)以及设置在第一滑槽(4)两侧的第二滑槽(15)，且第二滑槽(15)开设在底座(1)内，所述滑块(2)滑动设置在第二滑槽(15)内。
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