[实用新型]一种曲轴减震轮及其安装结构、发动机和车辆有效
申请号: | 201822047915.4 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209212881U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 易敬华;杨江;吴广权;占文锋;黄宇 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/126 | 分类号: | F16F15/126;F16F15/26 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 黄章辉 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 发动机 减震轮 安装结构 前盖板 轮毂 本实用新型 惯性环 减小 轮体 车辆技术领域 发动机摩擦 发动机噪音 转动阻力 橡胶环 穿孔 油封 油耗 整车 穿过 传递 外部 | ||
1.一种曲轴减震轮,其特征在于,包括位于发动机前盖板内的轮体,所述轮体包括用于与曲轴连接的轮毂、套设于所述轮毂的惯性环,以及设置于所述惯性环与所述轮毂之间的橡胶环。
2.如权利要求1所述的一种曲轴减震轮,其特征在于,所述曲轴减震轮还设置有挡油结构,所述挡油结构为固定连接或一体连接于所述轮毂的挡边,所述挡边位于所述橡胶环远离所述发动机前盖板的一侧。
3.如权利要求2所述的一种曲轴减震轮,其特征在于,所述挡边与所述惯性环和橡胶环之间具有间隙;或者,
所述挡边贴于所述惯性环且与所述橡胶环之间具有间隙;或者,
所述挡边贴于所述惯性环和所述橡胶环。
4.如权利要求1所述的一种曲轴减震轮,其特征在于,所述橡胶环采用氢化丁腈橡胶制成。
5.一种曲轴减震轮的安装结构,包括发动机前盖板和曲轴,其特征在于,还包括如权利要求1至4中任一项所述的一种曲轴减震轮,所述曲轴的端部位于所述发动机前盖板内侧,所述发动机前盖板相对于所述曲轴处为封闭结构,所述曲轴减震轮中的轮毂固定连接于所述曲轴的端部。
6.如权利要求5所述的一种曲轴减震轮的安装结构,其特征在于,所述发动机前盖板内侧设置有用于容纳所述轮体的容置腔。
7.如权利要求5所述的一种曲轴减震轮的安装结构,其特征在于,所述轮毂设置有用于供所述曲轴的端部伸入的安装孔,所述轮毂朝向于所述发动机前盖板内侧的一面设置有锁紧件,其螺纹连接于所述曲轴且用于固定所述轮毂的。
8.如权利要求7所述的一种曲轴减震轮的安装结构,其特征在于,所述曲轴的外周与所述轮毂的安装孔之间设置有定位键。
9.一种发动机,其特征在于,所述发动机具有如权利要求5至8中任一项所述的一种曲轴减震轮的安装结构。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆具有如权利要求9所述的发动机。
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