[实用新型]车辆倾翻试验检测平台

说明书

本实用新型提供一种车辆倾翻试验检测平台，涉及车辆测试设备技术领域，解决了现有技术中的侧翻平台使用不方便的技术问题。该装置包括升降组件、载重平台和支撑件，升降组件分别与基座和载重平台转动连接，升降组件设置有至少两个；支撑件位于基座和载重平台之间且支撑件与基座或载重平台相连接，升降组件和支撑件能支撑载重平台并使载重平台处于悬空状态；升降组件的长度可调，改变升降组件的长度能使支撑件的自由端在载重平台或基座的表面发生移动，且载重平台上的车辆能以车辆宽度方向的轴线或长度方向的轴线与水平面平行的状态在车辆倾翻试验检测平台上发生倾斜。本实用新型无需调整车辆位置就能测得车辆沿长度方向和宽度方向的倾覆角。

技术领域

本实用新型涉及车辆测试设备技术领域，尤其是涉及一种车辆倾翻试验检测平台。

背景技术

车辆作为出行和运输工具，其安全性能的测试极为重要。普遍的，需要检测车辆横向和纵向的最大倾翻角。

现有技术中，车辆倾翻测试平台一次只能检测车辆长度方向或宽度方向中的一个的倾翻角的极限值，即将车辆放在车辆倾翻平台的载重平台上，然后使载重平台沿车辆长度方向的一侧抬起，当车辆在倾翻测试平台上即将发生倾翻时，倾翻测试平台会发出报警提示音、记录车辆即将倾翻的角度、并停止增加车辆升降的角度。如果要检测车辆宽度方向的倾翻角的极限值时，则只能人工调整车辆的方向，这就使得测试平台的体积大，工作效率低，使用很不方便。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

现有技术中的侧翻平台在检测车辆最大倾翻角时，需要人为调整车辆的方向，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆倾翻试验检测平台，以解决现有技术中的侧翻平台使用不方便的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果(结构简单、使用方便、生产制造成本低)详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种车辆倾翻试验检测平台，包括升降组件、载重平台和支撑件，其中，所述升降组件分别与基座和所述载重平台转动连接，所述升降组件设置有至少两个；所述支撑件位于所述基座和所述载重平台之间且所述支撑件与所述基座或所述载重平台相连接，所述升降组件和所述支撑件能支撑所述载重平台并使所述载重平台处于悬空状态；所述升降组件的长度可调，改变所述升降组件的长度能使所述支撑件的自由端在所述载重平台或所述基座的表面发生移动，且所述载重平台上的车辆能以车辆宽度方向的轴线或长度方向的轴线与水平面平行的状态在所述车辆倾翻试验检测平台上发生倾斜。

优选的，所述支撑件设置在所述载重平台的中心位置。

优选的，所述载重平台长度方向和宽度方向上分别设置有至少一个沿所述载重平台轴线对称分布的所述升降组件，且所有所述升降组件均靠近所述载重平台的边缘。

优选的，靠近所述载重平台宽度边缘的所述升降组件其一端通过销轴与所述基座转动连接且该销轴的轴线与所述载重平台的长度方向平行，其另一端通过销轴与所述载重平台转动连接且该销轴的轴线与所述载重平台的宽度方向平行。

优选的，靠近所述载重平台长度边缘的所述升降组件其一端通过销轴与所述基座转动连接且该销轴的轴线与所述载重平台宽度方向平行，其另一端通过销轴与所述载重平台转动连接且该销轴的轴线与所述载重平台的长度方向平行。

优选的，所述升降组件位于所述基座和所述载重平台之间，且所述升降组件的一端与所述载重平台转动连接，所述升降组件的另一端与所述基座转动连接。

优选的，所述升降组件包括液压缸。

优选的，所述支撑件的一端与所述载重平台或所述基座固定连接，所述支撑件的另一端为光滑曲面。

优选的，所述支撑件的高度可调。