[实用新型]一种游艇用防松脱系船栓有效
申请号: | 201822048229.9 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209603065U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 孔令臣 | 申请(专利权)人: | 苏州飞腾光伏发电工程有限公司 |
主分类号: | E02B3/24 | 分类号: | E02B3/24 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 215100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锚绳 栓主体 横梁 本实用新型 加紧件 顶部表面 对称设置 两侧设置 螺栓沉孔 防松脱 绕线柱 盘绕 底座 游艇 嵌入 圆柱体结构 焊接连接 连接螺钉 下部表面 定位槽 横架 旋拧 缠绕 挤压 | ||
1.一种游艇用防松脱系船栓,包括船栓底座(1)、锚绳加紧件(2)、船栓主体(3)、横梁(7)、连接螺钉(9)和绕线柱(16),其特征在于:所述船栓底座(1)的顶部表面两侧通过焊接连接有两个对称设置的船栓主体(3),所述船栓主体(3)设置为圆柱体结构,所述横梁(7)横架在两个所述船栓主体(3)的顶部表面之间,所述横梁(7)的顶部两侧设置有嵌入横梁(7)内部的螺栓沉孔(11),两个螺栓沉孔(11)对称设置,所述横梁(7)的底部两侧设置有嵌入横梁(7)内部的定位槽(6),且两个定位槽(6)对称设置,所述横梁(7)的内部两侧设置有纵向贯穿横梁(7)的连接槽(12),一侧所述连接槽(12)与一侧的螺栓沉孔(11)和定位槽(6)相连通,另一侧所述连接槽(12)与另一侧的螺栓沉孔(11)和定位槽(6)相连通,所述船栓主体(3)的顶部表面设置有与定位槽(6)相配合的定位件(5),所述船栓主体(3)的内部纵向设置有与连接槽(12)相配合的螺纹槽(4),所述定位件(5)装卡在定位槽(6)的内部,所述连接螺钉(9)穿过连接槽(12)与螺纹槽(4)相连接,所述船栓主体(3)的外部表面上设置有外螺纹(13),且船栓主体(3)的外部套装有与外螺纹(13)相配合的锚绳加紧件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种游艇用防松脱系船栓,其特征在于:所述横梁(7)的顶部表面中间位置设置有凹槽(14),且凹槽(14)的表面上设置有橡胶坐垫(15)。
3.根据权利要求1所述的一种游艇用防松脱系船栓,其特征在于:所述螺栓沉孔(11)的顶部表面上安装有沉孔密封帽(10),所述连接螺钉(9)的表面上套装有位于螺栓沉孔(11)内部的橡胶密封圈(8)。
4.根据权利要求1所述的一种游艇用防松脱系船栓,其特征在于:所述船栓主体(3)与定位件(5)一体成型,所述锚绳加紧件(2)的表面上设置有防滑滚花。
5.根据权利要求1所述的一种游艇用防松脱系船栓,其特征在于:所述船栓主体(3)的一侧设置有设置在船栓底座(1)表面上的绕线柱(16),且绕线柱(16)的顶部设置有限位帽(17)。
6.根据权利要求5所述的一种游艇用防松脱系船栓,其特征在于:所述绕线柱(16)焊接在船栓底座(1)的表面上,且绕线柱(16)与限位帽(17)一体成型。
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