[实用新型]一种液压支撑系统

说明书

本实用新型公开了一种液压支撑系统，包括：千斤顶、进油管、回油管、控向阀、油泵、油压表、进油支路、流量调节阀、进油支路电磁阀，电控开关；进油管一端与千斤顶的腔体连通，进油管另一端与油泵腔体内的控向阀连通；回油管一端与千斤顶的腔体连通，回油管另一端与油泵腔体内的控向阀连通，千斤顶、进油管、回油管、油泵组成第一油回路；油压表与第一油回路连通；进油支路一端与油泵的腔体连通，进油支路另一端与进油管连通，流量调节阀和进油支路电磁阀安装在进油支路上，进油支路电磁阀与电控开关连接，进油支路电磁阀的开闭通过电控开关进行控制；实现了实现操作简便，不需要人工长时间参与，且卸载过程精度较高的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及液压支撑装置领域，具体地，涉及一种液压支撑系统。

背景技术

液压支撑装置被广泛应用在工业和建筑行业中，如千斤顶，其能够灵活调整高度以及能够对载重进行良好的支撑使得其应用广泛。

现有的液压支撑装置包括液压支撑杆、油管、液压油泵、针阀，通过液压油泵提供压力，通过油管将压力传输到液压支撑杆进行支撑，当需要进行泄压时，则通过手动打开油管上的针阀进行泄压。

因此，现有的液压油泵通过手控卸载，人工通过转动或按压针阀，使得油管漏油，来完成支撑载重上载重的卸载，需要人参与，操作繁琐，且每次针阀开启的量需要工人根据经验进行控制，导致卸载过程精度较差。

综上所述，本申请实用新型人在实现本申请实用新型技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

在现有技术中，现有的液压支撑装置通过人工进行液压油泵手控卸载，存在需要人工参与操作繁琐，卸载过程精度较差的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种液压支撑系统，解决了现有的手动操作存在的技术问题，实现了实现操作简便，不需要人工长时间参与，且卸载过程精度较高的技术效果。

为实现上述实用新型目的，本申请提供了一种液压支撑系统，所述系统包括：

千斤顶、进油管、回油管、控向阀、油泵、油压表、进油支路、流量调节阀、进油支路电磁阀，电控开关；

千斤顶用于对载重进行支撑，进油管一端与千斤顶的腔体连通，进油管另一端与油泵腔体内的控向阀连通；回油管一端与千斤顶的腔体连通，回油管另一端与油泵腔体内的控向阀连通，千斤顶、进油管、回油管、油泵组成第一油回路；油压表与第一油回路连通；进油支路一端与油泵的腔体连通，进油支路另一端与进油管连通，流量调节阀和进油支路电磁阀安装在进油支路上，进油支路电磁阀与电控开关连接，进油支路电磁阀的开闭通过电控开关进行控制。

其中，本实用新型的原理为：液压油泵通过进油管为千斤顶提供液压，千斤顶对载重进行支撑，在未卸载时，进油管上以及进油支管上的流量可调电控阀均是关闭状态，当需要进行卸载时，工作人员打开电控开关，电控开关将进油支路电磁阀打开，进油支管漏油完成载重卸载。

本发明中的操作简便体现在：传统的方式需要人工转动或者按压针阀，需要工人一直在现场，且不断的对针阀进行操作，避免漏油过快或者过慢，而本系统中只需要工人开启电控开关即可，且电控开关可远程开启，实现更加简便的操作。

本申请中的精度控制提高系统在：传统中每次针阀的开启量均是工人根据经验进行控制，而本申请中采用的是流量可调的流量调节阀，即在卸载载重或者在使用前均可以将流量调节阀的流量提前调控好，这个可以根据实际载重的重量进行调整，调整好后，通过电控开关开启进油支路电磁阀即可，流量调节阀的流量提前设定好，无需根据工人的经验进行现场控制，精度更高。