[实用新型]一种电道滑线膨胀节

说明书

本实用新型涉及电道滑线技术领域，尤其涉及一种电道滑线膨胀节。包括拉杆、滑行架与夹紧爪；所述滑行架为工字型，包括两个纵梁与连接两个纵梁的横梁，纵梁设有与拉杆相应的通孔，滑行架通过通孔安装在拉杆上，纵梁设有与夹紧爪相应的安装孔；电道滑线的两个端头分别通过夹紧爪固定在两个滑行架上，两个滑行架安装在拉杆的两端；电道滑线热胀或冷缩带动滑行架沿拉杆滑动。避免电道因热胀冷缩而引起的分段变形、挤压破坏情况，完全隔离断电一侧电道，避免检修侧电道断电时的触电事故，保证安全生产。

技术领域

本实用新型涉及电道滑线技术领域，尤其涉及一种电道滑线膨胀节。

背景技术

大型机械用电设备通常利用滑触线联通电道滑线获取高压电源，由于夏季与冬季温差较大，电道滑线热胀冷缩现象明显，因此电道滑线设有分段，防止因电道滑线的热胀冷缩而造成装置挤压，变形。但是简单的将电道进行分段连接，大型机械取电滑触器长时间接触分段容易造成分段变形，最终被取电滑触器刮断，造成电道滑线断裂等设备故障。

CN202513430U公开了一种滑线分段供电装置，该装置所述的滑线槽长时间会存积大量焦炭粉，部分焦粉碳粉覆盖在电道表面及分段节连接缝处，造成表面形成导电膜，这层导电膜造成滑触线分段节导电，即使检修侧电道断电时，也不能完全隔离带电的一侧，容易造成触电事故，另外，该装置由于热胀冷缩使得分段装置变形，长时间容易造成滑线分段口处断裂。

CN207046709U公开了一种连接滑线两端的连接工具，虽然采取了圆柱形绝缘隔离块和防爬沟防止导电层导电现象，延长了吊车滑线检修段口的使用寿命，但是该装置并没有解决连接处热胀冷缩现象，长时间使用后，会使滑线连接两端变形，进而造成滑线损坏现象。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种电道滑线膨胀节，避免电道因热胀冷缩而引起的分段变形、挤压破坏情况，完全隔离断电一侧电道，避免检修侧电道断电时的触电事故，保证安全生产。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种电道滑线膨胀节，包括拉杆、滑行架与夹紧爪；所述滑行架为工字型，包括两个纵梁与连接两个纵梁的横梁，纵梁设有与拉杆相应的通孔，滑行架通过通孔安装在拉杆上，纵梁设有与夹紧爪相应的安装孔；电道滑线的两个端头分别通过夹紧爪固定在两个滑行架上，两个滑行架安装在拉杆的两端；电道滑线热胀或冷缩带动滑行架沿拉杆滑动。

所述拉杆一端设有堵头，另一端设有外螺纹。

所述夹紧爪一端设有电道滑线相应的卡槽，另一端设有螺柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型电道滑线的两个端头分别通过夹紧爪固定在两个滑行架上，两个滑行架安装在拉杆的两端；电道滑线热胀或冷缩时，滑行架沿拉杆滑动，避免电道因热胀冷缩而引起的分段变形、挤压破坏情况，完全隔离断电一侧电道，避免检修侧电道断电时的触电事故，保证安全生产。

附图说明

图1是本实用新型结构示意主视图；

图2是本实用新型结构示意俯视图；

图3是本实用新型结构示意侧视图；

图4是本实用新型滑行架结构示意主视图；

图5是本实用新型滑行架结构示意侧视图；

图6是本实用新型夹紧爪结构示意图；

图7是本实用新型拉杆结构示意图。

图中：1-拉杆 2-滑行架 3-夹紧爪 4-堵头 5-纵梁 6-横梁 7-通孔 8-安装孔 9-卡槽 10-螺柱 11-螺母 12-电道滑线 13、缓冲垫

具体实施方式