[实用新型]一种可移动汽车衡

说明书

本实用新型公开了一种可移动汽车衡，包括上引坡、称体和下引坡，称体的底部的左右两侧分别设有称重传感器，称体的底部四周设有升降装置，升降装置包括升降固定架、升降杆、升降板、行走轮和升降器，升降板设于升降固定架内部，升降板左右两侧固定连接有升降杆，升降杆顶部穿过升降固定架的顶部，升降板上端面两升降杆之间设有升降器，升降板的底部固定连接有行走轮。将传统的不可移动的固定式汽车衡设计为可将上引坡、下引坡翻转到秤体上进行锁紧固定，然后通过升降装置时整过汽车衡抬起，然后在升降装置底部设有万向轮，可以使汽车衡移动到各个场地称重，大大方便了汽车衡的运输及使用，降低了搬运的劳动强度、节省了称量成本。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车衡，特别是涉及一种可移动汽车衡。

背景技术

汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

现有的汽车衡大多为固定式，需要安装在预制的基础内，其安装使用后若要换个场地使用必须用吊车来起吊移位安装，对于一些车间或仓库内的汽车衡移位极其不便，不仅受场地限制难以用吊车，同时其安装成本也高。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种可移动汽车衡，能解决现有的汽车衡大多为固定式，需要安装在预制的基础内，其安装使用后若要换个场地使用必须用吊车来起吊移位安装，使汽车衡移位极其不便，且安装成本高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型提供一种可移动汽车衡，包括上引坡、称体和下引坡，所述上引坡与称体之间合页连接，所述称体与下引坡之间合页连接，所述上引坡与下引坡底部左右两侧设有固定块，所述上引坡与下引坡通过固定块与地面固定连接，所述称体的底部的左右两侧分别设有称重传感器，所述称体的底部四周设有升降装置，所述升降装置包括升降固定架、升降杆、升降板、行走轮和升降器，所述升降板设于升降固定架内部，所述升降板左右两侧固定连接有升降杆，所述升降杆顶部穿过升降固定架的顶部，所述升降板上端面两升降杆之间设有升降器，所述升降板的底部固定连接有行走轮，所述称体的一侧设有控制面板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降器为千斤顶，所述千斤顶内设有电动油泵，所述控制面板与电动油泵电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述称重传感器的外侧设有安装槽，所述称重传感器的底部固定连接有承重板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降杆的顶部与升降固定架的顶部活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述行走轮为万向轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上引坡与称体、下引坡与称体两侧设有锁扣。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

本实用新型通过将传统的不可移动的固定式汽车衡设计为可将上引坡、下引坡翻转到秤体上进行锁紧固定，然后通过升降装置时整过汽车衡抬起，然后在升降装置底部设有万向轮，可以使汽车衡移动到各个场地称重，大大方便了汽车衡的运输及使用，降低了搬运的劳动强度、节省了称量成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的整体结构示意图；

其中：1、上引坡；2、合页；3、升降装置；4、固定块；5、升降杆；6、称体；7、称重传感器；8、下引坡；9、安装槽；10、承重板；11、控制面板；12、升降固定架；13、行走轮；14、升降板；15、升降器；16、锁扣。