[实用新型]一种新能源汽车驾驶舱回旋式线束盒

说明书

本实用新型涉及新能源汽车零部件技术领域，具体涉及一种新能源汽车驾驶舱回旋式线束盒，包括“C”形盒体和盒盖，所述“C”形盒体底面设有随形隔离板，所述“C”形盒体包括依次连通的第一进出口槽部、折弯槽部、第二进出口槽部，所述折弯槽部两侧设有圆形储线盒，所述圆形储线盒内部设有三个以上空心圆柱，所述空心圆柱圆周阵列分布，所述折弯槽部的一端设置有凹槽，所述隆起部上均设有隔离加强筋，所述“C”形盒体设有扎带孔，所述折弯槽部设有安装板，所述安装板上设有安装孔，所述盒盖上设有实心圆柱。本实用新型通过在折弯槽部设置凹槽，使得线束盒能够跨越系统管路，能够线束与系统管路的干涉，实现空间的合理有效利用。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车零部件技术领域，具体涉及一种新能源汽车驾驶舱回旋式线束盒。

背景技术

在新能源汽车的驾驶舱内，布置许多重要的系统设备，置了动力系统、转向系统、制动系统、动力冷却系统等等，因此在新能源洗车驾驶舱内线束布置较为复杂，需要绕开多种大型系统设备，但又必须不影响系统设置的正常布线，还需要在狭窄的空间里保持良好的透气性以及能够方便检修，对于目前的汽车线束通常是通过扎带将线束捆成一扎，就近布线，这样容易带来很大的安全隐患，因此，需要一种新型线束盒解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足和缺陷，提供一种能够避让系统设备、方便布线、透气性好以及能够方便检修的新能源汽车驾驶舱回旋式线束盒。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种新能源汽车驾驶舱回旋式线束盒，包括容纳线束的“C”形盒体和与“C”形盒体相适应的盒盖，所述“C”形盒体底面设有平行于“C”形盒体侧面的随形隔离板，所述“C”形盒体包括依次连通的第一进出口槽部、与第一进出口槽部折弯相连的折弯槽部、与折弯槽部折弯相连的第二进出口槽部，所述第一进出口槽部和所述第二进出口槽部均设置在所述折弯槽部同一侧，所述第一进出口槽部和所述第二进出口槽部均设有开口，所述折弯槽部两侧设有圆形储线盒，所述圆形储线盒与折弯槽部相连通，所述圆形储线盒内部设有三个以上空心圆柱，所述空心圆柱在圆形储线盒内圆周阵列分布，空心圆柱圆周阵列的中部设有第一通风孔，所述储线盒侧面设有第二通风孔，与所述圆形储线盒相对的随形隔离板上还设有第三通风孔，所述折弯槽部的高度方向的一端设置有跨越系统管路的凹槽，所述凹槽沿折弯槽部宽度方向延伸使得凹槽在折弯槽部内形成隆起部，所述折弯槽部内随形隔离板两侧的隆起部上均设有与随形隔离板平行的隔离加强筋，所述“C”形盒体底面设有扎带孔，所述第一进出口槽部和所述第二进出口槽部外侧面上均设有卡槽，所述折弯槽部侧面设有安装板，所述安装板上设有安装孔，所述盒盖上设有与空心圆柱相配合且呈圆周阵列分布的实心圆柱，实心圆柱圆周阵列的中部设有第四通风孔，所述盒盖上设有与卡槽相配合的卡扣。

具体的，所述扎带孔均成对设置。

具体的，所述盒盖边缘设有包裹“C”形盒体的折边。

具体的，所述隔离加强筋到随形隔离板的距离与所述隔离加强筋到折弯槽部侧壁的距离相等。

本实用新型相比现有技术包括以下优点及有益效果：

(1)本实用新型通过整体采用“C”形回旋结构使得线束盒能够绕开系统设备进行安装，在折弯槽部设置凹槽，使得线束盒能够跨越系统管路，能够线束与系统管路的干涉，实现空间的合理有效利用；由于折弯部设有凹槽，凹槽处强度比较弱，通过折弯槽部内隆起部设有隔离加强筋既能够加强凹槽处的强度，又能使得线束通过隆起部时单根穿过，保证线束不会缠绕在一起使得盒盖能够完全盖住“C”形盒体。