[实用新型]一种石化油分污水专用处理装置

说明书

本实用新型提供了一种石化油分污水专用处理装置，包括：隔油池本体、刮油装置、减速机、出油管、刮油板、出油口、橡胶塞、集油腔、第一连通口、集油板、滤油孔、第二连通口；所述隔油池本体内部的顶部通过轴承铰接有刮油装置，且隔油池本体顶部的右侧通过螺栓固定有减速机，并且减速机与刮油装置的后侧通过同步带传动连接；所述刮油装置由出油管与刮油板组成，且刮油板呈环形阵列方式在出油管的周向外壁上焊接有三处，并且刮油板呈中空壳体状。本实用新型具有结构合理，刮油效果好，导油速度快，油水分离效率高等优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及污水处理技术领域，更具体的说，尤其涉及一种石化油分污水专用处理装置。

背景技术

在炼油厂和石化厂污水中，工艺污水或含油排水是通常的处理对象。这些污水含有浮游油及悬浮物质要用凝聚沉淀、凝聚加压上浮、砂滤及其组合方法进行预处理，以先除去油分和悬浮物质。

石化油分污水对环境的污染非常的大，因为油污能够在水表明形成油膜，就可以阻止氧气的进入，继而会造成水体出现缺氧现象，最终会导致水体中的鱼类等出现窒息而死。而且这种含油废水易造成鱼苗出现畸形，继而不利于鱼类的繁殖。在我国，对于含油废水的处理依旧使用老三套工艺。首先，使含油废水流经斜板隔油池，就会对含油废水的一些浮油、分散油和水进行分离；第二，当第一道过滤后的水进入气浮池之后，使用气浮法可以将八、九成的乳化油被去除；最后，在进入生化处理系统，进而可以有效的对废水中的有机物和氨氮进行去除。这种老三套工艺存在流程长、不能很好地适应多种进水的冲击负荷适等多方面问题。所以，目前要将老三套工艺的技术革新作为重要的研究课题。

传统的全自动隔油池，主要结构原理是由隔油槽、自动刮油机、气浮装置三部分组成。当废水排水流入槽时，过滤篮或机械格栅将其中的固体杂物截流除去。进入第二槽后，利用密度差使油水分离器，废水沿斜板向下流动，进入第三槽后从溢流堰流出，再经出水管收集排出。水中的油珠沿斜板的上表面聚向上流动，浮于水表面上；溶解在水中的油，经气浮装置将油吹到水表面，提高油水分离效果，然合通过自动刮油机，将废水平面的油刮至接油槽内。

传统的刮油装置在刮取上层浮油效果不佳，且刮取后导油的效果较差，刮取后的浮油易回流至隔油池，延长了油水分离的时间，工作效率较低。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种石化油分污水专用处理装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种石化油分污水专用处理装置，以解决背景技术中提出的传统的刮油装置在刮取上层浮油效果不佳，且刮取后导油的效果较差，刮取后的浮油易回流至隔油池，延长了油水分离的时间，工作效率较低的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种石化油分污水专用处理装置，由以下具体技术手段所达成：

一种石化油分污水专用处理装置，包括：隔油池本体、刮油装置、减速机、出油管、刮油板、出油口、橡胶塞、集油腔、第一连通口、集油板、滤油孔、第二连通口；所述隔油池本体内部的顶部通过轴承铰接有刮油装置，且隔油池本体顶部的右侧通过螺栓固定有减速机，并且减速机与刮油装置的后侧通过同步带传动连接；所述刮油装置由出油管与刮油板组成，且刮油板呈环形阵列方式在出油管的周向外壁上焊接有三处，并且刮油板呈中空壳体状；所述出油管呈空心圆柱状，且所述出油管的空心部位设置呈集油腔；所述集油腔的后端设置呈出油口，且集油腔的前端通过过盈配合方式镶嵌有圆柱状的橡胶塞；所述出油管的外壁上开设有矩形状的第一连通口，且第一连通口呈环形阵列方式设置有三处；所述刮油板的前后两侧均焊接有半圆形状的集油板，且刮油板的一侧均布有N处圆形状的滤油孔；所述刮油板与出油管的焊接有开设有矩形状的第二连通口，且第二连通口与第一连通口相对应，并且滤油孔通过第一连通口及第二连通口与集油腔相连通。

优选的，所述集油腔设置呈右小左大的锥形腔，且集油腔锥形腔的锥度设置呈1-3度。