[实用新型]一种后地板功放模块安装结构

说明书

本实用新型提供一种后地板功放模块安装结构，属于汽车零部件结构领域。本实用新型包括设置在后地板上的、若干个具有相同结构的、用于固定功放模块的固定件，其中，所有固定件组成的安装平面与后地板平面平行,并在车架上方的后地板上，功放模块每侧的固定件下方设有横向贯通车架内外的筋条,所述筋条上方在固定件安装部设有凸台。本实用新型的有益效果为：避免额外新开发专用小支架，降低零件重量，减少模具和工装费用，同时减少焊点数量和焊接工时,增加腔体内的漆膜厚度，提高防腐性能，提高局部刚度，提升整车NVH噪声性能，解决实车零件装配干涉问题。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件结构，尤其涉及一种后地板功放模块安装结构。

背景技术

功放模块安装点是整车必不可少的部分,广泛布置在地板区域,现有的布置方式如图1 和图2所示，其中，1为后地板，2为地板横梁，3为功放模块安装支架，4为功放模块安装螺母，5为功放模块支架，6为功放模块，7为紧固螺栓。

布置在地板区域有如下缺陷：

(1)功放模块布置在无横梁处需新增专用的功放模块安装支架,导致重量和成本增加；

(2)增加专用安装支架后,感知质量差；

(3)功放模块有3个安装孔,导致有3个独立安装支架,焊接精度差，装配困难。

实用新型内容

为解决现有技术中的问题，本实用新型提供一种后地板功放模块安装结构。

本实用新型包括设置在后地板上的、若干个具有相同结构的、用于固定功放模块的固定件，其中，所有固定件组成的安装平面与后地板平面平行。

本实用新型作进一步改进，所述固定件的数量为4个，在功放模块两侧两两分布。

本实用新型作进一步改进，所述固定件设置在车架上方的后地板上，每侧的两个固定件下方设有横向贯通车架内外的筋条。

本实用新型作进一步改进，所述筋条上方在固定件安装部设有凸台。

本实用新型作进一步改进，所述固定件为端面植焊螺柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：降低成本：功放模块直接安装在后地板的4颗端面植焊螺柱上，避免额外新开发专用小支架，降低零件重量，减少模具和工装费用，同时减少焊点数量和焊接工时；增加腔体内的漆膜厚度，提高防腐性能：后地板本体在两个安装点支间设置贯通纵梁翻边的筋条，利于纵梁腔体过电泳时排气，解决腔体集气问题；提高局部刚度，提升整车NVH噪声性能，解决实车零件装配干涉问题。

附图说明

图1和图2为现有技术结构示意图；

图3为本实用新型结构示意图；

图4为功放模块装配后结构示意图；

图5为图4A-A剖面图；

图6为功放模块安装位置示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图3-图5所示，本实用新型包括设置在后地板1上的、若干个具有相同结构的、用于固定功放模块6的4颗端面植焊螺柱8，本例的端面植焊螺柱8在功放模块6两侧两两对称分布，所有端面植焊螺柱8组成的安装平面与后地板平面平行。当然，所述端面植焊螺柱8也可以非对称设置，数量也可以根据需求增加或减少。

功放模块6的安装平面设计为平整，与后地板1的安装面在同一平面，稳定性更高，装配简单，节约时间成本和材料成本。功放模块6直接安装在后地板1上的4颗端面植焊螺柱上，然后在装配上安装螺母4，即可装配完成。