[实用新型]一种兼具加劲钢桁连续刚构下节点吊装功能的菱形挂篮

说明书

本实用新型公开了一种兼具加劲钢桁连续刚构下节点吊装功能的菱形挂篮，包括菱形架，菱形架的上端安装有加劲钢桁连续刚构下节点吊装系统，该吊装系统包括纵向行走装置和安装于纵向行走装置上的横向行走装置，纵向行走装置可沿菱形架前后移动，加劲钢桁连续刚构下节点吊挂于横向行走装置上，通过纵向行走装置调整加劲钢桁连续刚构下节点的前后位置，通过横向行走装置调整加劲钢桁连续刚构下节点的左右位置和上下位置。本菱形挂篮通过菱形架上端安装的加劲钢桁连续刚构下节点吊装系统，除常规施工外还能进行加劲钢桁连续刚构下节点的吊装，提高了菱形挂篮的实用性。通过纵向行走装置和横向行走装置，实现加劲钢桁连续刚构下节点的准确吊装就位。

技术领域

本实用新型涉及悬臂施工挂篮，特别是涉及一种兼具加劲钢桁连续刚构下节点吊装功能的菱形挂篮。

背景技术

高速铁路桥梁对刚度及变形控制较为严格，而加劲刚桁连续刚构由于桥梁通车后的徐变变形较小，因而在大跨度连续刚构中得到了广泛应用。加劲刚桁连续刚构其特点在于连续刚构主跨箱梁上部采用加劲钢桁进行加强。其施工时先采用常规挂篮进行对称悬臂施工，同时需将钢桁下节点预埋在梁体中，待悬臂施工结束后再通过梁面上的钢桁下节点安装加劲刚桁。在施工过程中由于钢桁下节点体积较大，且其安装位置处于挂篮主桁菱形架正下方，故采用塔吊或导链葫芦等常规吊装方法难以实现钢桁下节点的准确吊装就位，导致施工难度增加，影响工程进度，无法保证工程质量。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种实用性强、可用于钢桁下节点准确吊装就位的菱形挂篮。

本实用新型提供的这种兼具加劲钢桁连续刚构下节点吊装功能的菱形挂篮，包括菱形架，菱形架的上端安装有加劲钢桁连续刚构下节点吊装系统，该吊装系统包括纵向行走装置和安装于纵向行走装置上的横向行走装置，纵向行走装置可沿菱形架前后移动，加劲钢桁连续刚构下节点吊挂于横向行走装置上，通过纵向行走装置调整加劲钢桁连续刚构下节点的前后位置，通过横向行走装置调整加劲钢桁连续刚构下节点的左右位置和上下位置。

所述菱形架的立杆之间横向设置有连接桁架。

所述纵向行走装置为纵移小车，菱形架的上水平横杆上沿纵向设置有使纵移小车稳定行走的导轨。

所述横向行走装置包括上横梁、横移小车和起重吊机，上横梁的两端固定于相应侧的纵移小车上，横移小车安装于上横梁上，配有起重吊机。

所述横移小车有两台，上横梁沿长度方向设置有使横移小车稳定行走的导轨。

所述横向行走装置还包括连接于两起重吊机下端的下横梁，下横梁与上横梁平行布置，下横梁位于菱形架前斜杆的下方，下横梁用于悬挂加劲钢桁连续刚构下节点。

本菱形挂篮在菱形架上端安装有加劲钢桁连续刚构下节点吊装系统，除进行常规菱形挂篮施工以外还可进行加劲钢桁连续刚构下节点的吊装，提高了菱形挂篮的实用性。本菱形挂篮的加劲钢桁连续刚构下节点吊装系统包括纵向行走装置和安装于纵向行走装置上的横向行走装置，纵向行走装置可沿菱形架前后移动，加劲钢桁连续刚构下节点只需通过运输小车送至两组菱形架的正下方，加劲钢桁连续刚构下节点吊挂于横向行走装置上，通过纵向行走装置调整加劲钢桁连续刚构下节点的前后位置，通过横向行走装置调整加劲钢桁连续刚构下节点的左右位置和上下位置，进而实现加劲钢桁连续刚构下节点的准确吊装就位。

附图说明

图1是本实施例菱形挂篮的菱形主桁结构示意图。

图2是图1中的A向示意图。

图3是图1中的B向示意图。

图4是钢桁下节点吊装前移至待浇注节段上方的示意图。

图5是钢桁下节点通过挂篮准确吊装就位的示意图。

具体实施方式