[实用新型]一种高压开关柜手车试验接线装置

说明书

本实用新型涉及高压开关柜检修设备技术领域，具体涉及一种高压开关柜手车试验接线装置，包括箱体、接线插头、若干个指示灯、面板、开关和电池，面板安装在箱体内，若干个指示灯排列安装在面板上，接线插头上的插孔数量以及排列与手车接线柱匹配，与手车回路检测用接线柱连接的若干个插孔分别通过导线与指示灯连接构成若干个检测回路，导线上的挂钩挂接在手车上，承受导线的拉力，若干个检测回路均与电池以及开关串联，与手车低压动作试验用接线柱连接的插孔通过导线与低压动作特性仪连接。本实用新型的实质性效果是：将与手车接线柱匹配的插孔布置在一个接线插头上，只需要一次插接既可以将全部接线柱与测试装置连接，测试快速且不易接错线。

技术领域

本实用新型涉及高压开关柜检修设备技术领域，具体涉及一种高压开关柜手车试验接线装置。

背景技术

高压开关柜的大部分电力设备均安装在手车上，手车安装在高压开关柜内的滑轨上，能够通过拉动把手将其拉出，手车上安装有专门用于检修测试的接线柱。高压开关柜的检修包括回路通断检修和低压动作检修，高压开关柜的低压动作由一个储能弹簧作为动力元件，因而检修前通常还需要对储能弹簧进行充能。目前对于高压开关柜的检修，通常采用手工将导线连接到接线柱上，每检测一个回路，就需要拆线后重新接线进行下一个回路的测试，十分费时费力。导致高压开关柜手车测试效率低下，而且存在接错线的隐患。而且插接线以及接线缺乏承受拉力以及导线重力的装置，容易在测试过程中，因为移动、拉动导线导致接线或者插接线掉落，影响手车试验进度。因而需要研发出一种能够快速接线的高压开关柜手车试验接线装置。

中国专利CN205317902U，公开日2016年6月15日，一种手车开关试验装置，包括航空插头、插针公头、插针母头以及试验端子，所述航空插头与插针公头一体设置，所述插针母头与试验端子通过导线相互连接，所述插针公头与插针母头相互插接。其在现有技术上做了进一步改进，将针式插头通过母头端子引出，连接一起，便于连接试验线，插针公头连接插针母头，可靠连接，方便快捷，插针母头连接插针公头与试验端子，外圈为绝缘材料，避免误碰相邻插针。但其采用多个插头进行插接，虽然比人工连接导线在安全性上有所提高，但仍然存在接错线的隐患，且需要多次插拔接头。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：目前高压开关柜手车试验接线频繁、接线容易掉落、测试效率低下的技术问题。提出了一种插孔固定在接线插头上的高压开关柜手车试验接线装置，其仅需一次插拔且连接可靠。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案为：一种高压开关柜手车试验接线装置，与高压开关柜手车接线柱以及低压动作特性仪连接，手车接线柱包括回路检测用接线柱、低压动作试验用接线柱和动作储能用接线柱，动作储能接线柱用于测试时给低压动作执行弹簧储能，分别用于高压开关柜手车回路检测以及低电压动作试验的检查，包括箱体、接线插头、若干个指示灯、面板、开关和电池，所述面板安装在箱体内，所述若干个指示灯排列安装在所述面板上，所述接线插头上布置有若干个插孔，所述插孔数量以及排列与手车接线柱匹配，所述与手车回路检测用接线柱连接的若干个插孔分别通过导线与指示灯连接构成若干个检测回路，所述导线上固定有挂钩，所述挂钩挂接在所述手车上并承受所述导线的重力以及拉力，所述若干个检测回路均与电池以及开关串联，所述与手车低压动作试验用接线柱连接的插孔通过导线与低压动作特性仪连接。将接线插头与手车接线柱连接，既可以将全部手车接线柱通过插孔以及导线与测试回路以及低压动作特性仪连接，通过查看与测试回路串联的指示灯是否点亮，既可以直观的判断检测回路的通断，方便快捷，且不容易出现接错线的情况，通过低压动作特性仪可以进行低压动作特性试验，无需二次接线。挂钩能够承受导线的重力以及在操作过程中，操作人员移动箱体或接线时对导线产生的拉力，避免接线插头受力、或被从手车接线柱上拉掉。

作为优选，还包括束线套，所述接线插头与指示灯之间的导线套接在所述束线套内。束线套能够避免导线造成试验现场杂乱，同时可以保护导线。