[实用新型]升降横移式立体车库有效
申请号: | 201822052357.0 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209723770U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 高俊;洪雪芬;张春;刘雪梅 | 申请(专利权)人: | 武汉商学院 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 11369 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王莹<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托盘 车架 水平移动机构 本实用新型 侧面设置 移动托盘 升降横移式立体车库 长方体框架结构 上下移动机构 支撑板间隔 固定托盘 立体车库 上层空间 水平横杆 停车空间 横杆 车库 停车 侧面 缓解 节约 | ||
本实用新型公开了升降横移式立体车库,包括:车架,其为长方体框架结构,所述车架在其长度方向的第一侧面设置有水平横杆,所述车架在其长度方向的第二侧面设置有一对上下移动机构和一个水平移动机构;固定托盘,其包括多个全托盘和一对半托盘,多个全托盘和一对半托盘均通过支撑板间隔固定于横杆上,且一对半托盘分别位于多个全托盘的两侧;移动托盘,其位于其中一个半托盘与车架宽度方向的一个侧面之间,所述移动托盘固定于水平移动机构上。本实用新型将平面车库改成立体车库,充分利用了上层空间,节约了公共停车空间,缓解了停车难的问题。
技术领域
本实用新型涉及停车技术领域。更具体地说,本实用新型涉及升降横移式立体车库。
背景技术
随着我国经济的快速发展,在私家车越来越多的情况下,汽车进入社区环境,居民小区内道路拥挤、车满为患,市中心地区及部分规模比较大的住宅小区的停车问题越来越严重,停车面积严重不足,违章停车经常可见,停车难已成为城市发展中日益突出的矛盾。小车停车难的问题已经得到了社会、国家的重视,而立体车库也逐渐出现在了人们的视野中。我国立体车库发展虽经历了十来年的发展,但仍处于初级的停车功能,是最原始的使用阶段,它的设计水平、经济价值还有待于完善和开发。因此,立体车库具有重大的现实意义和潜在的市场经济效益。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供升降横移式立体车库,将平面车库改成立体车库,充分利用了上层空间,节约了公共停车空间,缓解了停车难的问题。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了升降横移式立体车库,包括:
车架,其为长方体框架结构且固定于地面上,所述车架在其长度方向的第一侧面设置有横杆,其水平固定于车架上,所述车架在其长度方向的第二侧面设置有一对上下移动机构和一个水平移动机构,一对上下移动机构分别相对设置于车架的一对竖杆上,一对上下移动机构之间固定有水平的支撑杆,所述水平移动机构设置于所述支撑杆上;
固定托盘,其包括多个全托盘和一对半托盘,所述全托盘为一体成型的结构且包括支撑板和多根梳齿,多根梳齿分别均匀分布于支撑板长度方向的两侧且相邻梳齿之间的间距相等,所述半托盘也为一体成型的结构且包括支撑板和多根梳齿,多根梳齿分布于支撑板长度方向的一侧且相邻梳齿之间的间距相等,多个全托盘和一对半托盘均通过支撑板长度方向的一端间隔固定于横杆上,且一对半托盘分别位于多个全托盘的两侧,半托盘与全托盘之间以及全托盘与全托盘之间的多根梳齿一一对应且梳齿与梳齿之间的间距均相等;
移动托盘,其也为一体成型的结构且也包括支撑板和多根梳齿,多根梳齿分别均匀分布于支撑板长度方向的两侧且相邻梳齿之间的间距相等,所述移动托盘位于其中一个半托盘与车架宽度方向的一个侧面之间,所述移动托盘长度方向的一端固定于水平移动机构上,所述移动托盘上的多根梳齿与所述固定托盘上的多根梳齿恰好一一交错设置。
优选的是,所述上下移动机构包括:一对固定板,其分别固定于竖杆上端和下端且水平朝向车架外,所述竖杆上端的固定板上还设置有电机;第一丝杆,其竖直设置且上下端分别转动位于一对固定板内,所述第一丝杆通过电机驱动转动;第一螺母,其配合于第一丝杆上;第一套块,其滑动套设于竖杆上且与第一螺母固定连接为一体。
优选的是,所述竖杆相对的两侧设置有一对竖直滑轨,所述第一套块相对的两内侧均在竖直方向上设置有一对第一滚轮,其与竖直滑轨滑动配合。
优选的是,所述支撑杆的两端分别固定于一对上下移动机构的第一套块上,所述水平移动机构包括:一对固定块,其分别固定于所述支撑杆的两端部,其中一个固定块上也设置有电机;第二丝杆,其水平设置且两端分别转动位于一对固定块内,所述第二丝杆也通过电机驱动转动;第二螺母,其配合于第二丝杆上,所述第二螺母固定连接所述移动托盘;第二套块,其滑动套设于支撑杆上且与第二螺母固定连接为一体。
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